Hallo TRler, ich wünsche Euch allen erstmal einen schönen 3. Advent. Nun zum Thema,ich benötige eine Mitnehmerscheibe für eine Membranferderkupplung TR 4A - TR 6. Unsere bekannten Ersatzteileliferanten in In- und Ausland haben solche die passen im Programm - Beschaffung also kein Problem. Aber, wie ...

Hallo Willy,

Serie, was das immer heissen mochte,

Gruß

Carl

Hallo Willi, der Bolzen ist im Rahmenrohr nur gesteckt. Hans G , beim Tr4 ist genügend Platz, beim TR 3 geht das Federauge wegen Platzmangel, da ist der Schweller im wege, nicht vom Bolzen. Willi, ich hatte auch den Eindruck das meine federn durchgeritten waren, die neuen waren genauso. Ich hätte mi...

Hallo Willi, die Federbolzen sind original nicht mit dem Rahmen verschweißt, dass sieht nur so aus. Im Rahmen stecht ein Rohr das im Rahmen verschweißt ist und in diesem Rohr steckt der Federbolzen. Wenn man den Federbolzen aus dem Rohr herausbekommt,was selten der Fall sein wird, kann man die Feder...

Hallo,

wie Oliver beschrieben,der Winkel auf der Traverse ist original und auch ein wenig verschiebbar.
Im Handschuhkasten müßte, wenn man rein schaut, hinten links ein Löchlein sein,
mittels Blechschraube durch das Loch wird der Einsatz befestigt.

Gruss aus den Norden

Carl

Hallo Oliver, wenn da keine Unterschiede zwischen einem 57. TR 3 und einem 60. TR 3A besteht, muss das Ersatzrad auch rein gehen. In meinen TR 3A geht ein Speichenrad mit 165X15 Decke soeben rein, Aussenseite nach oben. Den unteren Lederriemen habe auch ich entfernen müssen,aber es geht, auch ohne m...

Hallo Tr Freunde,

ich würde Euch die Fa. Härterei Carl Gommann Gmgh , Remscheid

empfehen.

WWW.gommann.de

Hier werden Kurbelwellen im Ammoniakgasstrom nitiert,

und das verzugsfrei.

Abgerechnet wird nach Gewicht.

Setzt Euch mit Frau Huber-Gommann in Verbindung.

gruß

Carl

Hallo,
zwischen Lampentopf und der Frontmaske gehört eine spezielle
Gummidichtung ,ist bei allen bekannten E-Teile anbietern zu bekommen.

Gruß aus dem Norden

Carl

Hallo,
ohne die Radbolzen in der Hand gehabt zu haben,
die für die Hinterachse müßten grundsätzlich ca 5mm länger sein
als die vorderen, da zusätzlich zur Felge oder Speichenradaufnahme
die Bremstrommel mit geklemmt werden muß.

Gruß
Carl

Hallo Patric,

der Stoßdämper läßt sich so ausbauen wie du beschrieben hast.
Läßt sich dann nach unten heraus ziehen.
Das Blech was du ansprichst wird die untere Halterung sein, diese ist mit
4 Schrauben an der Federaufnahmeplatte verschraubt.

Gruß

Carl

Hallo Wolfgang, die original Längen der Radbolzen für einen TR 3 sind für Scheibenräder ausgelegt. Im Handbuch TR 3 wird bei Umsüstung von Scheibenräder auf Speiche darauf hingewiesen,dass die Radolzen zu kürzen sind,da sonst das Speichenrad nicht ordnungsgemäß verbaut werden kann. Ich habe meine Ra...

Hallo Matze, du mußt die Rahmenhalter auf die alte Höhe setzen, wenn Du das nicht machst passen die Rahmenanschlußpunke der Karosserie nicht,Du wirst wie es jetzt verschweißt ist einen Türspalt bekommen da kannte einen Elefanten durchwerfen. Umbedingt auf gleiche Höhe setzen. Gruß Carl aus dem hohen...

Hallo,

3 Gang Syncro Getriebe sind 0,5 Zoll, 12,5 mm kürzer als 4 Gang Syncro.

Prüfe,was Du für ein OD Getriebe hast,

Gruß

Carl

Hallo Dieter,

google mal unter Galvanik Kreile in Frankfurt.

Dieser Betrieb hatte vor Jahren bei einem Vergleichstest der "MARKT"
sehr gut abgeschnitten.
Ich persönlich habe Motorradfelgen verchromen lassen mit
gutem Ergebnis.

Gruß
Carl

Hallo

versuche www.tracytools.com , online shop in England

und supergünstig.

Carl aus dem hohen Norden