bei meiner Restauration hatte ich die hinteren Blattfedern nur in Augenschein genommen, gut gefettet und für gut befunden. Nun zeigt es sich, dass sie recht müde sind und ich möchte sie wechseln. Reicht es dazu nur den hinteren Teil der Karosse zu soweit zu lupfen, dass sie vom vorderen Bolzen können oder muß ich in die Kacke fassen und die Karosse komplett anheben?????? Die Feder-Bolzen jedenfalls sind mit dem Rahmen verschweißt. Vieleicht dazu noch ein guter Tip welche neuen Federn sind ratsam??????
Und dabei hatte ich seiner Zeit noch überlegt ob ich sie gleich erneuere :boese:
![kopfklatsch :kopfklatsch](./images/smilies/kopfpatsch.gif)
Grüße
Willi