Hallo zusammen
Ich habe ein interssantes Phänomen: Wenn ich aus dem Stand links abbiege, so bleibt das Gas hängen. In gefahrenen Linkskurven ist dies nicht der Fall. Auch wenn die Abbiegung nicht den vollen Radeinschlag braucht ist dies nicht der Fall, sondern nur dann, wenn ich die Räder fast voll eingeschlagen habe. Das ganze ist nicht zu unterschätzen, denn zum Anfahren gibt man etwas Gas und dann bleibt das ganze hängen und das Heck bricht aus. Das Gas geht erst wieder zurück, wenn du die Räder in allgemeiner Richtung gerade stellst.
Ach ja, es handelt sich um einen TR4A IRS mit Strombergvergaser.
Gruss aus der Schweiz
Steve
Gas bleibt in Linkskurven hängen
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- steve_schmid
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Re: Gas bleibt in Linkskurven hängen
Geile Performance! Laß es so!steve_schmid hat geschrieben:...denn zum Anfahren gibt man etwas Gas und dann bleibt das ganze hängen und das Heck bricht aus.
Aber ernsthaft: Lenkung und Gasgestänge habe ja direkt nichts miteinander zu tun. Prüfe mal den Weg vom Pedal über das Gestänge zum Vergasergestänge. Irgendwo wird es schon haken. Teppich, Klemmen durch übermäßigen Verschleiß oder fehlende Schmierung, falsch eingestellte Verbinder, ausgeleierte Rückholfedern und. und, und)
Gruß
Rolf
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Hm,
wenn der Motor nach rechts kippt, müßten eigentlich der Lima-Bügel und / oder die Luffilter als Begrenzer wirken. Beim Kippen nach links sieht es da schon ganz anders aus. Die einzige Verbindung, die theoretisch blockieren könnte, ist die zwischen Gasgestänge und Betätigungsstange Vergaser, evtl. dann noch der zentrale Anlenkhebel.
Rolf
wenn der Motor nach rechts kippt, müßten eigentlich der Lima-Bügel und / oder die Luffilter als Begrenzer wirken. Beim Kippen nach links sieht es da schon ganz anders aus. Die einzige Verbindung, die theoretisch blockieren könnte, ist die zwischen Gasgestänge und Betätigungsstange Vergaser, evtl. dann noch der zentrale Anlenkhebel.
Rolf