Gas bleibt in Linkskurven hängen

[steve_schmid]

Hallo zusammen

Ich habe ein interssantes Phänomen: Wenn ich aus dem Stand links abbiege, so bleibt das Gas hängen. In gefahrenen Linkskurven ist dies nicht der Fall. Auch wenn die Abbiegung nicht den vollen Radeinschlag braucht ist dies nicht der Fall, sondern nur dann, wenn ich die Räder fast voll eingeschlagen habe. Das ganze ist nicht zu unterschätzen, denn zum Anfahren gibt man etwas Gas und dann bleibt das ganze hängen und das Heck bricht aus. Das Gas geht erst wieder zurück, wenn du die Räder in allgemeiner Richtung gerade stellst.

Ach ja, es handelt sich um einen TR4A IRS mit Strombergvergaser.

Gruss aus der Schweiz

Steve

[voltri]

...denn zum Anfahren gibt man etwas Gas und dann bleibt das ganze hängen und das Heck bricht aus.

Geile Performance! Laß es so!

Aber ernsthaft: Lenkung und Gasgestänge habe ja direkt nichts miteinander zu tun. Prüfe mal den Weg vom Pedal über das Gestänge zum Vergasergestänge. Irgendwo wird es schon haken. Teppich, Klemmen durch übermäßigen Verschleiß oder fehlende Schmierung, falsch eingestellte Verbinder, ausgeleierte Rückholfedern und. und, und)

Gruß
Rolf

[DietmarA]

Könnte der Motor in Kurven so weit kippen, dass das Gasgestänge unter Zug gerät?
Motorlager weich oder gebrochen?
Gruß
Dietmar

[MadMarx]

es kann passieren, daß das linke motorlager abgerisssen ist und der motor tatsächlich bei starkem anfahren und linksabbiegen nach rechts fällt und das gestänge blockiert.

nichts ungewöhnliches an einem renn-tr.

gruß
chris

[voltri]

Hm,
wenn der Motor nach rechts kippt, müßten eigentlich der Lima-Bügel und / oder die Luffilter als Begrenzer wirken. Beim Kippen nach links sieht es da schon ganz anders aus. Die einzige Verbindung, die theoretisch blockieren könnte, ist die zwischen Gasgestänge und Betätigungsstange Vergaser, evtl. dann noch der zentrale Anlenkhebel.
Rolf