Restaurierung eines Werks-Hardtop

TR_JT · #1

Hallo TR Freunde,

möchte mit der Restaurierung eines Werks-Hardtop beginnen und würde
mir vorher gerne ein komplettes Hardtop mit allen Befestigungsteilen anschauen.

Hat jemand im Raum Düsseldorf ein solches Hardtop was ich mir mal
in allen Details anschauen könnte ? Die Katalogbilder zeigen zwar alle Details, aber ein vollständiges Original anschauen gibt mehr her.

Bitte hier im Forum melden. Auch Teile Angebote erwünscht.

Aceca · #2

wofür denn? TR 4? da könnte ich helfen....
TR 6? da nicht....

Klaus · #3

Hallo TR_JT

Habe in der TR- Datenbank ( Klaus) einige Fotos von meiner HT Restauration eingestellt.

Vielleicht hilft das ja schon weiter.

Gruss vom Niederrhein Klaus

TR_JT · #4

Restaurierung Werks-Hardtop für TR6

Hallo Klaus vom Niederrhein,

Deine Bilder von der Restaurierung des Hardtops schauen gut aus. Kann ich bei Dir Tips zur Restaurierung bekommen ?

Vor allem würde ich gerne Dein Hardtop mal in natura sehen. Mich interessieren alle Montageteile.

Grüße aus Düsseldorf
Jürgen

mastmad · #5

hi Jürgen,

wie weit bist du den mit die restaurierung deines Hardtop?
Mein ist diese winter dran.

Garfield · #6

Meins auch....

Dirk · #7

Hi Freunde,
Habe das ganze schon hinter mir und kann Euch nur einen
Tip geben....das lohnt sich nur wenn Ihr das auch nutzt.
Mit neuer Lackierung und neuem Himmel evtl. Dichtungen
Und Befestigungsteilen sind da mal schnell 1000-1200 Euronen
weg. Um es dann nur wenige Tage zu nutzen?
Ich hatte es diesen Sommer einfach mal drauf gelassen. War auf Treffen
oft der einzigste mit Deckel....aber mir gefällt es auch ganz gut.
Lasst den Himmel beim Sattler machen...der kann das

Gruß aus Sardinien

Klaus · #8

Kann Ich nur bestätigen was Dirk schreibt.

Scheibengummis und Hardtopgummis
Schrauben,Befestigungsteile und Verbrauchsmaterial ca .300 euro.
Die Scheibengummis waren teuer.
Himmel 170 euro(Himmelservice)
Lackierung 200 euro
Hardtop bei ebay(2007) ersteigert 300 euro.
Arbeit unbezahlbar

Hab das HT seit Jahren immer Anfang Oktober drauf und fahr bei jeder Gelegenheit im Winter damit.

Gruss Klaus