...nachdem ich nun den ersten Mazdasitz eingepasst habe, dachte ich den TR mal bewegen zu müssen.
In Kurzform :
Springt mit Choke sofort an - hängt gut am Gas - fahre 30 m Karre geht aus.
Beim erneuten Starten - orgel ca. 5 min. (zwischendurch immer mal "kleine" Zündungen) springt er an mit nur ein oder zwei Zyl. droht auszugehen - geht aus.
Zündung, Verteiler, Kabel kontrolliert - alles takko.
Verdacht auf verstopften Filter - Schlauch nach Filter vor Pumpe gezogen - Benzin kommt sprudelnd, wie aus nem Wasserhahn.
Wieder gestartet - Karre läuft absolut rund - ca. 5 KM gefahren, volle Leistung , biege ab auf nen Feldweg - Karre hustet - geht aus.
Nach diesmal nur 1 min. orgeln geht Karre wieder an - läuft rund, als wäre nix gewesen.
Was kann das sein - Leute - seh mich schon wieder am Haken hängen
Der Tank war leider nur 3/4 voll - kann das Wasser sein, das sich am Tankboden gesammelt hat und jetzt zum Vergaser unterwegs ist ?
Hab jetzt mal nen Kanister von der Tanke reingeschmissen. Standgas im Herbst noch klar rund - jetzt unregelmässig bis zum Stillstand.
Zündung würde ich eigentlich ausschliessen, da der Wiel mir die hervorragend im Herbst eingestellt hatte (alle Teile neu) - auch die ZS.
Euere Mutmassungen und Statements wie immer willkommen...
win
)
