Ein TR6 in der UK-Bucht

[TR155PS]

Schaut mal, sehr interessantes Auto:

https://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-tr6- ... 4ad40cba40

[Niederrheiner]

Indeed, Stefan, indeed. Wobei verwunderlich ist, dass der Deckel vorne noch schließt. Drei Fragen stellen sich:

Ist das Ding TÜV/H-fähig in D? Eher nein.
Warum verbaut der Besitzer französische Rückleuchten?
Welche Distanz liegt zwischen zwei Tankstellenbesuchen?

[runup]

Hallo TR-Freunde
Für dieses Teil, mit diesem Motor- gibt es nur einen einzigen im Forum.
Tja, wer ist das?
Gruss aus dem Süden der Region

[Zotty]

Hmm.

TR 6 mit V8? Warum muss es den ein Motor aus Ami-Land? Also wenn schon V8,dann Bitte einen der von der Insel kommt!

Nee, währe für mich ein no go!

Markus

[TR6Chris]

Sorry, aber das "Ding" ist potthässlich

Gruß Chris

[tr_tom]

Der Besitzer hat hier Alles was geht in Schwarz und Weiß umgesetzt; da könnte ich mir noch was "abgucken"...

[Niederrheiner]

Thomas, tu' es nicht. Gruselig.

[ReinhardG]

Sorry, aber das "Ding" ist potthässlich

Gruß Chris

+1

Von vorne nicht wiederzuerkennen. :boese:
Das Interior ist Geschmackssache, aber der Rest......

[Niederrheiner]

Hallo TR-Freunde
Für dieses Teil, mit diesem Motor- gibt es nur einen einzigen im Forum.
Tja, wer ist das?
Gruss aus dem Süden der Region

Manfred, Stunden habe ich überlegt, wen Du meinen könntest. Selbst mein Hund schaute mich mitleiderheischend auf der Sonntagsrunde an und fragte mit treuem Blick: Noch weiter?

Welcher Frevler könnte so etwa realisieren? Niemand!

[batcave]

Indeed, Stefan, indeed. Wobei verwunderlich ist, dass der Deckel vorne noch schließt. Drei Fragen stellen sich:

Ist das Ding TÜV/H-fähig in D? Eher nein.
Warum verbaut der Besitzer französische Rückleuchten?
Welche Distanz liegt zwischen zwei Tankstellenbesuchen?

..unabhängig ob es einem gefällt oder nicht, scheint es ja ordentlich gemacht. Die Haube ist in der Mitte genau unter dem schwarzen Streifen erhöht, das ist an sich sehr elegant gelöst...

Habe am Wochenende eine Maserati Bora mit V8 gesehen/ gehört, das wärs (mit Dach)



Happy Day

Achim

[Willi49]

....so ein böser Hobel...

[V8]

Wenn er beim Design so pfiffig wie bei der Ausführung gewesen wäre,
hätte es ein schönes Auto werden können.
Das Design, wozu ich auch das Automatikgetriebe und die Hutze zähle,
ist für uns Europäer der stilistische Overkill.

Es geistert ja noch ein burgundfarbener TR4 mit V8 und häßlichem Heck
durch die Angebotsszene. Meine Meinung ist, dass besonders die optisch
verunglückten Umbauten angeboten werden, weil man sich freiwillig
von einem gut gemachten V8-Umbau nicht trennen würde. Immerhin hat
sogar das MG-Werk sich in einen guten Umbau verguckt, dass sie mit dem
MGB GT-V8 eine eigene Serie aufgelegt haben und dem Ken Costello
seine Ideen abgekauft haben. Es geht also auch anders.

Für mich war der V8 Umbau wie ein Buddelschiff: Alles sollte so in die
Karosse passen, die Haube und auch die Bedienung sollte unverändert sein.
Gut ist ein Umbau geworden, wenn man von aussen nix sieht.

[runup]

Aber mit diesem ausergewöhnlichen 6er , ist man doch bei jedem Treffen "erste Reihe" und kann so richtig auf den Busch klopfen.
Ist an jeder -Gas Station- der ERSTE,und hat POWER unter der Haube.
Guggst Du.
Wie immer-Gruss aus Bayern

[TR155PS]

Ich finde ihn sehr originell. Auch wurden die Karosserieumbauten, das was man so sehen kann und die Fotos hergeben, sauber umgesetzt.

Hier hat halt jemand SEINEN Traum umgesetzt, findet man bei uns hier schließlich auch.

Schöne Grüße,

Stefan

[TR7Heinz]

Stimmt Manfred ...... auch hier zählt natürlich der Leistungsgedanke! Schneller, weiter, höher oder man kann alles toppen nur um an der Spitze zu stehen.
Da lehnen wir uns doch zurück und frönen dem "Leben und Leben lassen"!