Leerlaufeinstellung SU HS6 beim TR4A

[Harry]

Hi Thomas,

nimm mal etwas Öl aus den Dämpfern wieder heraus.
Auf den Bildern hast Du IMHO viel zu viel eingefüllt.

Wann wurde das letzte mal die Ventile eingestellt, Kompression gemessen?

mfG
Harry

[tr_tom]

Hallo Winfried und Gyula,

ihr habt recht, er läuft nur auf zwei Pötten.

Zylinder 1 und 2 sind OK, Zylinder 3 und 4 sind "tot". Wenn ich bei 3 und 4 die Zündkabel abziehe, ändert sich der Motorlauf gar nicht (Leerlauf).

Aber warum nur?

Gruss
Thomas

[gelpont19]

Thomas - was sagt denn jetzt der Zündfunke ????? - oder haste etwa Angst - kannst dich ja noch auf ne Gummimatte stellen....

ran annen Speck

win

[RobertB]

Zündkabel/Stecker defekt? Am einfachsten mal Kabel 3 und 4 mit Ohm-Meter messen und mit 1 und 2 vergleichen.

Verteilerfinger und Verteilerkappe i.O.? Falls vorhanden mal mit Ersatzfinger oder -kappe prüfen.

Gruß Robert

[tr_tom]

Zündkabel/Stecker defekt? Am einfachsten mal Kabel 3 und 4 mit Ohm-Meter messen und mit 1 und 2 vergleichen.

Verteilerfinger und Verteilerkappe i.O.? Falls vorhanden mal mit Ersatzfinger oder -kappe prüfen.

Gruß Robert

Hallo Robert,

alles neu und auch schon vermessen; nur ca. 5k Ohm vom Vorwiderstand des Zündkerzensteckers bei allen Kabeln.

Ersatzfinger und -kappe leider nicht vorhanden; müsste erst besorgt werden.

Ich habe aber noch meinen alten Lucas-Verteiler, den könnte ich mal gegen die 123 tauschen.

Gruss
Thomas

[RobertB]

Hallo Thomas,

an der Hochspannung scheint es ja nicht zu liegen, da Zündfunken ja da ist. Evtl. auch mal Kabel und Zündkerzen untereinander tauschen.

Die Idee mit dem alten Verteiler ist gut, erspart u.U. Suche in die falsche Richtung.

Wenn Lucas-Verteiler nach WHB eingestellt i.O. dann Kappe oder Finger 123

Gruß Robert