Nie wieder Ärger mit dem Motorhaubenverschluss
Moderator: TR-Freunde-Team
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Hallo,
gehören etwa einige TR Freunde schon zu diesen IPad Nutzern ??? :
https://biertijd.com/mediaplayer/?itemi ... 0v7JSb2t44
Gruß
Kurt
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Kurt
Geht eigentlich nur den 6er. Kannst bei mir aber gegen kleinen Aufpreis den Universal-Befestigungs-Kit erwerben oder -etwas teuerer - modellspezifischen, u.a. für TR4, TVR, und andere (habe die Dritt-Rechte an der Weltidee erworben). Für Lotus lege ich noch ne Portion Patex bei und für Marcos den Dübelsatz von Fischer. Deal?
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Herr G. D.
Nein der 406er hat den letztgebauten 6 Zylinder Motor drinn,
und der hat orig.2,2 Ltr.
Gibt es denn keine Möglichkeit eines iPad Einbaus in dieses
über 5 Meteralugehäuse einzubauen.
träume von der Möglichkeit vorne links vor der -A-Säule
wo sich das Ersatzrad findet wenn man die untere Hälfte
des Kotflügels hochklappt,
denn am Wattgestänge ist es nicht genug geschützt.
Nein der 406er hat den letztgebauten 6 Zylinder Motor drinn,
und der hat orig.2,2 Ltr.
Gibt es denn keine Möglichkeit eines iPad Einbaus in dieses
über 5 Meteralugehäuse einzubauen.
träume von der Möglichkeit vorne links vor der -A-Säule
wo sich das Ersatzrad findet wenn man die untere Hälfte
des Kotflügels hochklappt,
denn am Wattgestänge ist es nicht genug geschützt.
Sehr geehrter Bristol-Eigner und potentieller Kunde,
natürlich liegt es uns fern, gegenüber unserer Kundschaft besserwisserisch aufzutreten, aber das Bristol-Triebwerk des 406 hatte ursprünglich 1971ccm und stammt aus dem BMW 327/328 und wurde von Bristol im Rahmen von Reparationsleistungen mit auf die Insel genommen und im Hubraum vergrößert. JaJa, die Wahrheit kann schmerzen, wir haben da aktuell noch einen anderen, britischen-slawischen Fall in unserer Kundschaft.
Nichtsdestotrotz würden wir uns freuen Ihnen via Sonderkonstruktion den Erwerb unseres Produktes zu ermöglichen. Der von Ihnen vorgeschlagene Einbauort ist aus unserer Sicht nur unzureichend vor Spritzwasser geschützt. Alternativ schlagen wir als Einbauort die mittige Fläche der Dachhaut vor. so könnten Sie direkt 3 Fliegen mit 8 Klappen schlagen:
1. Jeder würde Sie für den "trendsetter" schlechthin halten, einen Oldtimer mit Sonnenkollektoren in Hybridtechnik zu betreiben, quasi der grüne Wolf im Schafpelz, Umweltschutz und Spaß stilvoll vereint.
2. Sie selber könnten sich be jedem Einsteigen der Illusion hingeben, dass Sie endlich das Sonnendach eingebaut haben, wofür es früher in Ihrer Sturm- und drangzeit nie reichte, vorausgesetzt Sie sind mindestens 1,68 groß.
3. Spritzwasser gibt es da gar nicht sondern nur volle Dusche. Eine Kleinigkeit für unser Gerät.
Für würden uns freuen, Sie demnächst als unseren Kunden begrüßen zu dürfen.
G.D.
natürlich liegt es uns fern, gegenüber unserer Kundschaft besserwisserisch aufzutreten, aber das Bristol-Triebwerk des 406 hatte ursprünglich 1971ccm und stammt aus dem BMW 327/328 und wurde von Bristol im Rahmen von Reparationsleistungen mit auf die Insel genommen und im Hubraum vergrößert. JaJa, die Wahrheit kann schmerzen, wir haben da aktuell noch einen anderen, britischen-slawischen Fall in unserer Kundschaft.
Nichtsdestotrotz würden wir uns freuen Ihnen via Sonderkonstruktion den Erwerb unseres Produktes zu ermöglichen. Der von Ihnen vorgeschlagene Einbauort ist aus unserer Sicht nur unzureichend vor Spritzwasser geschützt. Alternativ schlagen wir als Einbauort die mittige Fläche der Dachhaut vor. so könnten Sie direkt 3 Fliegen mit 8 Klappen schlagen:
1. Jeder würde Sie für den "trendsetter" schlechthin halten, einen Oldtimer mit Sonnenkollektoren in Hybridtechnik zu betreiben, quasi der grüne Wolf im Schafpelz, Umweltschutz und Spaß stilvoll vereint.
2. Sie selber könnten sich be jedem Einsteigen der Illusion hingeben, dass Sie endlich das Sonnendach eingebaut haben, wofür es früher in Ihrer Sturm- und drangzeit nie reichte, vorausgesetzt Sie sind mindestens 1,68 groß.
3. Spritzwasser gibt es da gar nicht sondern nur volle Dusche. Eine Kleinigkeit für unser Gerät.
Für würden uns freuen, Sie demnächst als unseren Kunden begrüßen zu dürfen.
G.D.