So, habe mich nun einmal durch den Räder - Teil des Forums gearbeitet, muss aber trotzdem nochmal fragen ;)
Noch 16 Stunden, dann sitz ich im Zugfahrzeug und hole mein Traumauto ab...
Bei der Besichtigung habe ich bemerkt, dass die lackierten Speichenfelgen nicht mehr soooo prickelnd ausehen. Nun habe ich mir gedacht, zu dem english- white - farbenen Auto passen glänzend schwarze Speichenräder mit fettem Chromverschluss sehr gut. Ich habe über einen Kunden/Freund (bin im Maschinenbau unterwegs) die Möglichkeit, für ne Kaffeekassen - Spende sowohl im Lackierbad zu entlacken, die Felgen sandstrahlen zu lassen, zu pulvern/brennen oder auch zu lackieren. Welche Kombination ist die sinnvollste und passt von der Art der zukünftigen mechanischen Belastung am besten zu den alten Stahlspeichen?
Und weil wir gerade dabei sind: Ich hätte ebenfalls die Möglichkeit, die Felgen an Anlageflächen auf einer grossen Drehbank präzise nachbearbeiten zu lassen. Sinnvoll? Hilfreich? Oder eher dumm und gefährlich...??
Danke für Ratschläge...
Buddy
Lackieren? Pulvern? TR4....
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Pulvern von Speichenfelgen geht sehr gut, vorher müssen aber die Folgen peinlichst zentriert werden, hinterher hat man kaum noch Einfluss auf die Felge, auswuchten ist aber kein Problem
Bild in meiner Datenbank
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gute Fahrt
Walter Seidel
TR6 PI Bj73 RHD pimento red Hardtop, Sitzheizung, 6 Zoll Speichenräder 195/65 Semperit Doppelrohrauspuff el. Zündung el. Benzinpumpe samt Vorpumpe - ein Leben ohne Triumph ist möglich, aber sinnlos - [Lightbox]am 4. Januar 2024 ist mein 51ster Geburtstag [/Lightbox]
:wave:
Walter Seidel
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