Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Moderator: TR-Freunde-Team
Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Hallo,
nachdem ich jetzt glücklicher Besitzer eine TR3A bin, mochte ich ein paar fehlende Teile ersetzen.
Die Lederriemen im Reserverad Fach fehlen mir, und ich würde sie gerne nachmachen.
Kann mir jemand die Längen der einzelnen Teile nennen und/oder Photos von den Riemen wg. des Verschlusses schicken? das wäre super.
Triumphale Grüsse,
Kaya
nachdem ich jetzt glücklicher Besitzer eine TR3A bin, mochte ich ein paar fehlende Teile ersetzen.
Die Lederriemen im Reserverad Fach fehlen mir, und ich würde sie gerne nachmachen.
Kann mir jemand die Längen der einzelnen Teile nennen und/oder Photos von den Riemen wg. des Verschlusses schicken? das wäre super.
Triumphale Grüsse,
Kaya
- tr_tom
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Ich kannte diese Riemen bisher gar nicht...
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
@Tom
ehrlicherweise braucht die auch kein Mensch
In das Fach passt eh nur das orginal Trennscheibenrad in 165.
Bei dem notorisch zu kleinen Kofferraum im TR3 ist das Reserveradfach eigentlich willkommener zusaetzlicher Platz, bei mir ist da mittlerweile drin:
- Kompressor und Reifenkit (Ersatzreifen und Wagenheber bleiben daheim)
- Werkzeug & Ersatzteile fuer Touren
- Verdeck & Persenning
...und dann braucht man auch keine Riemen mehr.
Gruss
Oliver
ehrlicherweise braucht die auch kein Mensch
In das Fach passt eh nur das orginal Trennscheibenrad in 165.
Bei dem notorisch zu kleinen Kofferraum im TR3 ist das Reserveradfach eigentlich willkommener zusaetzlicher Platz, bei mir ist da mittlerweile drin:
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...und dann braucht man auch keine Riemen mehr.
Gruss
Oliver
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
...sehe ich auch so, aber hast du schlauchlose Felgen montiert? Wenn nicht, kann es Probleme mit dem Reifenkit geben.
Es gibt da negative Erfahrungen, da ein Schlauch beim Eindringen eines Fremdkörpers fast immer mehrfach perforiert wird und
das Zeugs funktioniert dann ncht. Aus diesem Grund fahre ich schlauchlose Speichenräder mit Doppelhump.
Gruss
Wolfgang
Es gibt da negative Erfahrungen, da ein Schlauch beim Eindringen eines Fremdkörpers fast immer mehrfach perforiert wird und
das Zeugs funktioniert dann ncht. Aus diesem Grund fahre ich schlauchlose Speichenräder mit Doppelhump.
Gruss
Wolfgang
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
ich hab das moderne Notrad aus dem Volvo drin - das ist so schmal, dass man noch einen Wagenheber, Radkreuz, Abschleppseil, Überbrückungskabel und ein paar Handtücher gegen das Klappern reinkriegt
Viele Grüße,
Thomas
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
..gute Idee. Funktioniert nicht bei Speichenrädern wegen des Zentralverschlusses...
Grüsse
Wolfgang
Grüsse
Wolfgang
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Hi Thomas,
was für ein Notrad von Volvo ist das? Typ Baujahr ?? und paßt das auch auf meinen TR6?
gruss Klaus (kdw)
was für ein Notrad von Volvo ist das? Typ Baujahr ?? und paßt das auch auf meinen TR6?
gruss Klaus (kdw)
- tr_tom
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Hier findet man mehr dazu:KDW hat geschrieben:Hi Thomas,
was für ein Notrad von Volvo ist das? Typ Baujahr ?? und paßt das auch auf meinen TR6?
gruss Klaus (kdw)
>>> viewtopic.php?f=28&t=10876&p=114346&hil ... ad#p114346
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Ich habe die originalen Lederriemen, wenn du die Fotos und Längenangaben noch brauchst, bitte melden.
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
Was spricht dagegen, den Speichenradadapter im Fall der Fälle abzuschrauben? Ich weiß, die Radbolzen sind gekürzt. Es reicht aber trotzdem aus, um das Notrad mit den Muttern des Adapters sicher zu befestigen (alle Gewindegänge tragen). Mit dem 5er fahre ich schon seit Jahren mit Speichenfelgen und Notrad. Einmal in der gesamten Zeit habe ich es gebraucht. Das war in Schottland, etwa 30 Km vor Fort William. Da habe ich dann eine Bude gefunden, die das Speichenrad repariert hat. Sieht natürlich nicht so toll aus, wenn man das gesamte Urlaubsgepäck, Ersatzteile u.s.w. am Straßenrand stapeln muß um an das Reserverad zu kommen. Aber der Platzgewinn ist doch erheblich. Mein Werkzeug und alle Ersatzteile passen in die Reseveradmude neben/ über/ in das Notrad.Triumphator hat geschrieben:..gute Idee. Funktioniert nicht bei Speichenrädern wegen des Zentralverschlusses...
Grüsse
Wolfgang
Willi
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Re: Lederriemen Reserverad und Bordwerkzeug TR3
...ja wenn das so passt, ist das die beste Lösung. Auf zum Schrotti.
Ich habe Speichenräder mit Doppelhump,ohne Schlauch und ein Notfallset vom Golf.
Grüsse
Wolfgang
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