Danke für diese Erklärung!
Ein guter Grund, die Originalität hier beiseite zu lassen.
Also doch ARP.

Zum Zylinderkopf: Mir ist nicht ganz klar, wo dieser Riß "hingeht". Die Ventile sind ja auch noch drin. Kennt jemand einen Schnitt oder eine Schnittzeichnung vom entsprechenden ZK-Bereich? Grundsätzlich habe ich keine Probleme mit Ventilsitzringen. Auch hier werde ich also vorreinigen und ...

MadMarx hat geschrieben: ↑23.05.2024, 21:45 den riss mit silberlot verschließen, gewinde nachschneiden.

Danke Dir! Ich bespreche das mit dem Motorenbauer.

Danke Euch herzlich für Eure Antworten! :wave: Jetzt ist mir schon deutlich wohler. Ich gehe mal der Reihe nach durch: @crislor: Die ARP-Bolzen kenne ich aus der Alfa-Szene. Die würde ich sofort nehmen, wenn ich den Motor stark leistungssteigern wollte. Der wird aber nur "blue printed", au...

Moinmoin Carl, danke Dir für die schnelle Antwort! von einem kann ich Dir sofort abraten, nicht den Block planen! Ja, ich dachte mir schon, daß das ein Problem gibt, den Block zu planen. Ich denke, daß eine Composit-ZKD die Fläche dicht bekommen müßte. Zu dem Riss - ist wohl allemein üblich dieser R...

Da der auf den Rahmen aufgetragene Chassislack mit langen Trocknungszeiten „glänzt“, habe ich mich zwischenzeitlich der Vorreinigung des Motorblocks und des Zylinderkopfes gewidmet. Dabei ist je ein Riß im Block und im Zylinderkopf zutage getreten. :o Block Riß zwischen Laufbuchsen-Öffnung Zyl. 4 un...

Tja, was soll ich sagen? Die früher sehr interessante Halle 9 ("internationaler" Ersatzteilmarkt) ist tot. Nach dem Brexit blieben die Briten weg, nach Corona die meisten Italiener. Nach der offensichtlich sehr offensiven Preisgestaltung für Standpreise und Ausstellerparkgebühren hören imm...

Ich schrieb ja: Liest sich viel, ist aber - wenn's vor einem liegt - überschaubar und müßte (auf den TR3 reduziert) in das Reserveradfach passen. Als Werkzeugtaschen finden übrigens Bundeswehr-Rolltaschen Verwendung. Für den TR3 wäre das vorauss. meine Liste: TR3 Notfall-Pack Werkzeugtasche groß Rad...

wie hat geschrieben: ↑29.04.2024, 13:43 Das Prinzip ist: was man dabei hat, geht nicht kaputt

Exakt!

Ah, vergessen:
Unerläßlich ist heute ein Powerpack, zB. Kraftpaket 400-12V. Sich selbst Starthilfe geben zu können ist wie 2X Weihnachten auf einmal...

Jetzt ernsthaft: Wir fahren seit 1992 mit einem 86er Alfa Spider in Urlaub, meistens Südwestfrankreich oder Gardasee. In diesen Jahren hat sich folgendes Notfall-Pack bewährt: Spider Notfall-Pack Werkzeugrolltasche groß Heyco-Radkreuz 17 / 19 Radmutternadapter (Felgenschloß) Nuß-Hebel ½“ Verlängerun...

Einen "Engländer" (verstellbaren Schraubenschlüssel)

Ah, guter Tip. Ich bin öfters in Osnabrück und schaue da direkt vorbei.

Vielen Dank für Eure Hinweise. Die von CDRC Ltd angebotenen Umbauten bringen einige Goodies mit: eingebaute Sicherung, früher einsetzender Ladestrom, lieferbar für positive earth... Ich bin von Elektrik ziemlich unbeleckt 8O und bräuchte daher jemanden/einen Anbieter, der mir verläßlich einen für me...

Salut zusammen! Ich habe eine Frage zum Lucas-Regler RB106: In GB gibt es einen (sehr renommierten) Anbieter, der diese Regler auf Elektronik umbaut: https://www.dynamoregulatorconversions.com/reproduction-rb106-and-rf95-regulators.php Gibt es hier in D (oder in A, NL, B, F) etwas Vergleichbares? Ic...