Ja, für machbar hält mein Freund es auch. Aber wenn es deutlich günstiger wird ein Rep.-Blech einzusetzen (wenn es eben ein gutes gäbe), würde er das vorziehen. Daher meine Frage nach dem derzeit besten Lieferanten... Er fertigt mir auch eines an, das ist kein Problem für ihn. Aber das ist halt auch...

Hallo tr driver, ein Photo habe ich angehängt. Allerdings war die Karosserie noch nicht im Entrostungsbad. Die Schweißarbeiten wird ein sehr erfahrener Karosseriebaumeister machen (ist ein sehr guter Freund von mir). Er hat sich das angesehen und meinte, falls es ein gutes Blechteil gäbe, wäre es be...

Hallo Oliver, vielen Dank für Deine Wünsche und Deine Tipps! Deinem Hinweis auf Kas Kastners Buch werde ich gleich nachgehen. Ich habe es als pdf gekauft und schon einmal überflogen - aber Du hast recht, für die Vorbereitung von Rahmen und Fahrwerk sollte ich mich damit intensiver beschäftigen. Insg...

Hallo zusammen, ich verschaffe mir gerade einen Überblick, welche Reparaturbleche ich für die Restaurierung meines pre-60000er TR3A benötigen werde. :genau: Der Kofferraumboden ist etwas an der Grenze zwischen Flicken und Ersatz. Daher meine Frage, welcher Lieferant derzeit die paßgenauesten Kofferr...

Ergänzung: Im Motorraum ist der originale Benzinhahn verbaut (wurde lt. Piggott irgendwann - wohl aus Kostengründen - weggelassen). Mein alter TS531##L hatte ihn nicht verbaut (original?), aber die Halterung am Rahmen war vorhanden...

Karosserie-Nummern, Messingschildchen: EB-Nummer oben, Commission-Nummer unten. EB-Nummer: mit verchromten Kreuzschlitz-Blechschrauben auf das blanke Blech geschraubt, dann mit der Karosserie rot grundiert und pearl white lackiert. (Reste von Grundierung und Lack auf dem Messing.) Commission-Nummer...

In einer Sache bin ich allerdings anderer Ansicht. Der Autor schreibt: "Le numéro de carrosserie à 6 ou 7 chiffres serait celui attribué par le sous-traitant Mulliners, ce dernier avait déjà construit celles de la Mayflower. Le numéro de carrosserie EB nnnnn n'est pas très éloigné de celui de c...

Zu den Nummern und Schildern gibt eine Seite, die etwas aktueller (und genauer) ist als die Literatur:
http://www.trregisterfrance.com/TR/TR2_ ... cation.htm

Die meisten werden's kennen...

Die Zerlegung meines TR3A schreitet voran - als nächstes wird die Karosserie versteift und vom Rahmen abgehoben. Im Verlauf der Arbeiten haben sich einige Dinge ergeben, die vielleicht für andere TR3A-Eigner interessant sein könnten. Das Auto ist ein TR3A, Bj. 12/1958, TS 403## L, pearl white mit ro...

Hallo Holger, wäre es möglich, die Bakelit-Blende der TR3A-Aschenbecher nachzufertigen? Ist seit langem nicht mehr zu bekommen...

Besonders genial an diesem Tankschloß-Einsatz finde ich, daß man am Fahrzeug nichts ändern muß und daß man ihn nicht immer einsetzen muß, sondern ihn dann montieren kann (auch spontan), wenn man ihn für nötig hält. :top: Daher auch hier noch einmal ein großes Dankeschön an Walter Seidel, daß er sein...

Bogumil hat geschrieben: ↑21.08.2018, 12:19
falls es von Interesse ist, stelle ich das Teil bei Kleinanzeigen rein!

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Hallo Holger,
Interesse!

@Freiburger: Ich fahr zwar seit Anfang 2016 mit dem Tankschloß rum (-> Langzeittest bestanden), aber das ist für die TR6-Tankstutzen.. Ich hab meine 3D-Dateien zum selberdrucken im TRIKI veröffentlicht: https://tr-freun.de/phpBB3/viewtopic.php?f=87&t=13492 Einfach mit "PLA"-Material d...

Hallo Peter,

der Faden ist ja bereits ein paar Monate alt. Gibt es noch die Möglichkeit, einen Einsatz für eine TR3-Tankkappe zu bekommen?

Mache ich doch gerne! :