Hallo Peter, Danke für Deine positive und ausführliche Antwort. Ich denke, das Herauskriegen der alten Buchsen kriege ich schon hin. Mein Wagen steht auf zwei horizontalen Rampen, 30cm über dem Boden. Wenn ich nun in der Nähe einer Buchse die Schwinge mechanisch abstütze, deren Bolzen herauskriege, ...

Ich vermute es ist möglich, eine nach der anderen der Gummibuchsen auszutauschen, ohne die ganze Schwinge auszubauen.
Hat das schon jemand mit Erfolg gemacht, und gibt es dazu eventuell eine Anleitung?
Wilfried

Bei der Heimfahrt Samstag abend gingen plötzlich die Scheinwerfer und Abblendung aus! Ist gar nicht lustig! Die Lichthupe funktionierte noch. Der Fehler war rasch gefunden: der Lichtschalter links aussen am Instrumentenbrett war defekt. Die Ueberraschung kam, als ich bei Mossmotors.com einen Ersatz ...

Hallo Uwe, Ich hatte an einigen Vergasern vor vielen Jahren die Kugelventile eingebaut von Heuten. Ging alles immer gut....bis ich dann anfing Bleiersatz ins Benzin zu geben (um die Ventile zu schützen). Dann fing das Theater an: einige Kugeln klebten im offenen Zustand (wie bei Dir), andere im gesc...

Hallo Klaus, Bin zufällig auf diese Diskussion gestossen, leider viel zu spät. Möchte meinen Beitrag trotzdem noch schreiben: Falls Du aus irgend einem Grund mal zuviel Oel in die Wanne eingfüllt hättest, dann sorgen die Pleuel dafür dass dieses überflüssige Oel sehr stark vernebelt wird und im ganz...

Ja schon, aber in diesem repair-kit ist die originale tipping valve mit der offenbar schwachen Feder. Ich habe nun diese originale tipping valve eingebaut, den Rest des kit bleibt in der Schachtel. Nach Madmarx zu schliessen, bin ich nicht der Einzige, der ein Problem hatte mit dieser tipping valve....

Hallo Madmax, Nach Deinen Worten zu schliessen, ist das Problem schon öfters aufgetreten? Die Sicherheit der TR6 Bremsen hängt also an einem winzigen Uhrmacherfederchen im Bremszylinder? Wenn das Federchen schlapp macht, fällt die Bremse aus! Es wäre deshalb erwünscht, wenn ein Lieferant für TR Ersa...

Bei meinem TR6 ging letzte Woche das Bremspedal langsam zum Boden, der Wagen bremste jedoch noch normal. Dann ging das Pedal immer rascher zum Boden und ich hatte keine Bremswirkung mehr. Nur mit Stotterbremse ging es noch. Der Behälter der Bremsflüssigkeit war noch ganz voll, beide Abteile. Mein So...

Hallo, die Iridium Teile spielen astrein im 6Zyl. Teuer aber top. Willi Das "Iridium" oder "Platinum" hilft hauptsächlich die schon recht gute Lebensdauer der zentralen Elektroden zu verlängern, weil Iridium und Platin praktisch nicht korrodieren. Die zentrale Elektrode ist auch...

Ich musste an meinem Citroën XM die 6 Zündkerzen nach 80'000km, wie empfohlen, erneuern. Sie sahen noch ganz gut aus. Da ich gleichzeitig auch die Kerzen an meinem TR6 (carb) erneuern wollte, montierte ich spasseshalber die alten Kerzen vom XM. Es sind dies Kerzen mit 3 Masse-Elektroden. Zu meiner U...

Die Frage war: warum ist das linke Endrohr kälter? Es ist jetzt klar, in meinem TR6 fliesst nicht alles Gas von den Zylindern 4, 5 und 6 in das linke Endrohr. Es gibt offenbar im Aufpuff-Sammler ein Fenster, welches einen Teil der Gase von 4, 5 und 6 ins andere Endrohr schickt. Auf einem Ausflug mit...

Hallo Tom, Wir haben diesen Winter den CR umgebaut mit einem "underslung" kit, weil die Betätigung der Drosselklappen nicht mehr sauber einzustellen war. Entgegen meiner Befürchtungen, geht das "Gasgeben" aus dem Leerlauf ganz gut: man muss nur lernen etwas sanfter mit dem Fuss z...

Fortsetzung: Warum ist das linke Endrohr viel kälter? Vielleicht ist der linke Schalldämpfer verstopft? Ein Versuch könnte dies bestätigen: - Motor im Leerlauf. Kehrichtsack von 110 Liter links angeschlossen: er ist in etwa 2 Minuten aufgeblasen. - Kehrichtsack rechts angeschlossen: er ist bereits i...

Vielen Dank an alle, welche mir bei diesem Umbau geholfen haben mit so wertvollen Hinweisen, Photos, Anleitungen etc. Der Umbau ist nun schon einige Zeit fertig. Der Motor läuft sehr schön. Auch das "Gasgeben" ist ok: man muss einfach mit mehr Gefühl das Pedal drücken. Ich möchte noch in d...

Yep, mag sein, aber da wird die Progressivität auch gar nicht erzeugt! Der Hilfswellenhebel liegt bei 6Uhr, der Hebel für die Drosselklappe direkt senkrecht darüber aber bei 9 Uhr. Beide sind über eine Stange fest verbunden - Mal Dir das mal auf ein Blatt Papier auf-. Hallo V8, Meine Berechnungen be...