TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

Alles was mit der Kupplung zu tun hat.

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HansG
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TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#1

Beitrag von HansG »

Hallo Allerseits,
die Leitung ist undicht, brauche also Ersatz.
Das Altteil, ca. 30 cm hat auf beiden Seiten je eine 7/16 UNF Überwurfmutter, die Leitungen konkav geboertelt.
Welche Leitung nehmen bzw welche passt?
Gibt es Ersatz im Hydraulikbereich?
Welche mit passenden Überwurfmutter finde ich, kann aber nicht erkennen ob die Dicht Flächen passen.
Danke für Tipps und Bezugsquelle!
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#2

Beitrag von S-TYP34 »

Da gibt es passendes Matterial von der Stange,kostet aber was,
Harald
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#3

Beitrag von V8 »

DSC_0191.JPG
DSC_0193.JPG
Wir verwenden DASH Leitungen, gibt's zum Beispiel bei Sandtler, aber auch bei vielen anderen Anbietern.

Das hier sind Bilder vom Umbau auf Zentralausrücker, aber die Leitungen lassen sich natürlich auch an die originalen Geber und Nehmer anschließen.

Sieht auch super aus!
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tr_tom
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#4

Beitrag von tr_tom »

Hallo Hansgerd,

zu den Dash-Leitungen ist ein interessanter Artikel gerade in der Oldtimer Praxis erschienen (Seite 80).

Ein System auch zum Selbermachen.

Gruss
Thomas
» Carpe diem - nutze den Tag... «
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#5

Beitrag von Drolli »

Moin,

Dash ist nicht neues, das System gibt es bestimmt seit 60 Jahren und mehr,

heißst AEROQUIP

Gruss Carl
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#6

Beitrag von seidelswalter »

HansaFlex könnte das Problem lösen, Niederlassungen gibt es deutschlandweit :giveup
gute Fahrt
Walter Seidel
TR6 PI Bj73 RHD pimento red Hardtop, Sitzheizung, 6 Zoll Speichenräder 195/65 Semperit Doppelrohrauspuff el. Zündung el. Benzinpumpe samt Vorpumpe - ein Leben ohne Triumph ist möglich, aber sinnlos - [Lightbox]am 4. Januar 2024 ist mein 51ster Geburtstag [/Lightbox]

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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#7

Beitrag von TR6-72 »

Gibt es bei den üblichen "Verdächtigen". Unterschiedlich für TR4 und TR4a und auch als Stahlflex Ausführung
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Grüße aus Westfalen
Dieter
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#8

Beitrag von HansG »

Hallo und vielen Dank für Eure Antworten,
die Dash Teile sind überzeugend und Stealth hat auf Anfrage für Bremsflüssigkeit die T9 Variante empfohlen.
Ich habe dennoch eine extra konfektionierte Hochdruckleiting bei Hytec Hydraulik bestellt.
Mit 7/16 Überwurfmuttern auf beiden SEITEN und mit NBR Seele die also Silikon Öl verträgt.
NBR funktioniert nicht mit Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis
Eine Rückfrage an Hytec ob Leitungen mit PTFE Seele lieferbar sind läuft.
Preis meiner Leitung angefertigt,7,41€, knapp 12€ inklusive Versand, bestellt Montag, war Mittwoch, schon montiert, und dicht - bis jetzt
DSC_2199_copy_2070x2760.jpg
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Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#9

Beitrag von batcave »

...dann nimm doch DOT 5 auf Silikonbasis, musst Du Dich nie wieder drum kümmern :)

Viele Erfolg

Achim
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HansG
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Re: TR4AIRS 1965 flexible Leitung zum Nehmer

#10

Beitrag von HansG »

Sorry hatte ich nicht erwähnt, fahre seit langem Silikon in Bremse und Kupplung, war schon drin als ich den Wagen 2005 gekauft habe.
Antwort von Hytec: PTFE Schlauch ebenfalls lieferbar, 110bar, 350 mm, 20,52€ plus Vesand
Gruss aus dem Ländchen
Hansgerd
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