ich muß es einfach loswerden: bin gerade von der ersten langen Ausfahrt zurückgekommen, nachdem ich den TR zum ersten Mal selbst von A-Z gewartet und Stunden über Stunden damit verbracht habe, den ganzen Kleinkram, zu denen die Fachwerkstätten keine Lust besessen oder "übersehen" haben, auf die Reihe zu bekommen.
Hilight diesmal: Demjenigen, der mir die Vergaser vertickert und eingebaut hat., ist der Verschleiß des Pumpenmembrans im Endstadium entgangen. Der muß Stunden damit zugebracht haben, den TR dennoch "übergabewürdig" zum Laufen gebracht zu haben. Meine Hochachtung.
Wie dem auch sei. Das Ding läuft wie Sau und vermittelt ein bis dato völlig unbekanntes Fahrvergnügen. Nach 14 Jahren hat es einfach nur eine gehörige Portion Eigeninitiative gebraucht, meinem TR Flügel zu verleihen.
Da darf das Fahrwerk nicht zu kurz kommen und die Bremsen sollen auch ihre Goodies erhalten. Aber erst im nächsten Winter....
