Homokinetische Antriebswellen ***

[Willi]

Und bei den homokinetischen Wellen laufen die Kugeln in Längsnuten (= Schiebestück). Wo ist der Riesenunterschied?

Interessant in dem Zusammenhang:
http://www.soltuuli.com/Erfindungen/Kardan-Gelenk.html

Willi

[Triumphator]

...schön erklärt...

Grüsse

Wolfgang

[yxc]

...schaut einfach mal im zwischennetz bei"kardanfehler". Die Erde ist keine scheibe. Und das kreuzgelenk hat knickwinkelbedingt nachteile...auch bei der verwendung von zwei versetzten kreuzgelenken." Homokinetisch" will meinen,dass der momentenverlauf gleichmäßig und nahezu winkelunabhängig ist.

Vg Juergen

[yxc]

...hat übrigens ein exilschlesier namens Rzeppa bei ford in dearborn erfunden..in den zwanzigern...ist also geringfügig älter als der r6...

[Willi]

Kardanfehler wurde bereits in den von mir verlinkten Beitrag erwähnt (#46). Er bezieht sich auf ein einzelnes Gelenk. Auch die Abhilfe durch 2 Gelenke wird da erwähnt, und noch gleich einer der Gründe für das Schiebestück gegeben. Die resultierende Kraftübertragung ist „homokinetisch“. Es haben übrigens beide Typen einen Grenzwinkel, ab dem sie nicht mehr sauber funktionieren. Kommt aber bei den geringen Knickwinkeln im TR nicht vor.

Die Mathematik hierzu wird auch in dem genannten Beitrag angerissen, wenn auch sehr vereinfacht. Man kann das nachvollziehen oder den Stammtischen der Republik glauben, die ja eh immer alles besser wissen.

Willi

[TR674]

Hallo.
Eine kleine Demo:

[yxc]

..ja alles klar..deswegen bauen diese idioten ja heutzutage dieses neumodische zeugs in nahezu jedes auto rein...ist quasi der potenzierte dieselskandal...cheers

Jürgen

Ps: Bei der Umrüstung des golf vr32 auf kreuzgelenkantriebswellen ist darauf zu achten, dass die verstärkten LandRover ball joints zum einsatz kommen.

[hneuland]

tach Jungs,

danke für die Diskussionsbeiträge und die guten Erklärungen. Ist für'n Nichttechniker mit Halbwissen über die mechanischen Vorgänge schon hilfreich. Das heißt also, auch in der Mechanik gibt es durchaus noch bedeutsame Weiterentwicklungen ohne immer die Elektronik oder gar Roboter bemühen zu müssen?

Gruß
Horst

[yxc]

...ja,so ist es...aber diese dinge sind, die gleichlaufgelenke sind ein sehr gutes Beispiel, erst wirtschaftlich möglich durch automatisierte komplexe bearbeitungsmethoden. Also cnc mehrachsfräsen, roboter, Oberflächenhärtung etc...
Erfunden wurde das ding ja schon 1927...

Andere interessante beispiele: Variable nockenwellensteuerungen, doppelschaltgetriebe, schaufelblattverstellung bei turboladern, hochdruckeinspritzsysteme...nicht ganz neu...aber perfektioniert.

Vg Juergen

[3200cs]

Hallo zusammen,
bei meinem TR sind nun auch die Antriebswellen fällig und nachdem ich dies hier gelesen habe, war für mich klar bei Ralf Zeller zu bestellen, aber auch der homepage steht, dass nur noch der Rest auf ebay verkauft wird und dort gibt es keine Antriebswellen mehr.
Kann mir jemand etwas vergleichbar wertiges empfehlen, ohne dass ich wieder eine Diskussion zu den homokinetische lostrete?
Danke und Grüße
Axel

[runup]

ja, kann ich:...tts mausbach ..anrufen, und dort die verstärkten kaufen.
mfg

[Hannes66]

Vielleicht hilft der Beitrag "Achsenbruch an der Hinterachse " von den Kollegen aus DK bei der Entscheidungsfindung weiter.
https://racinggreen.one/differential-antriebswellen/

[3200cs]

Vielen Dank!

bin mir nun aber wieder unsicher, was de beste Lösung ist!

[TR6Chris]

Verstärkte Antriebswellen, kombiniert mit diesen modernen Radlagereinheiten lassen mich seit geraumer Zeit gut schlafen und sind m. M. nach völlig ausreichend

[runup]

STIMMT habe ich seit einigen jahren. und homo-wellen, kommen bei mir nicht infrage
mfg