Tacho von Miles auf KM umbauen

Eckhard · #1

An die Tachospezialisten
Hat schon jemand einen MPH Tacho auf KMH umgebaut ?
Die Skala mit einer Folie zu versehen ist noch relativ einfach so man eine Folie hat. Dies wurde erst kürzlich beschrieben.
Eine grössere Sache ist der Umbau der Zähler.
Habe meinen 2ten Tacho geöffnet und nachgeschaut wie der Antrieb funktioniert. Es ist ein Ratschenrad das von einer Klinke mittels Exzenter in kleinen Schritten bewegt wird.
Wer kann sagen wieviel Zähne die Klinkenräder bei beiden Ausführungen haben und ist die Exzentrität bzw. Hub der Klinke gleich ?
Ich vermute dass man mit Hilfe eines entsprechenden Klinkenrades mit der richtigen Zähnezahl den Umbau vornehmen kann.
Ein neues Klinkenrad herzustellen wäre für mich kein Problem .
Auf Antwort freut sich

Eckhard

MadMarx · #2

ich habe mal gehört, daß man das mit einem ausgleichsgetriebe macht und damit der zähler korrekt arbeitet und der magnet für den zeiger bekommt weniger saft, damit er km typisch nacheilt, wenn der zähler beschleunigt wurde...

gruß
chris

Eckhard · #3

Mit einem Ausgleichgetriebe möchte ich nicht arbeiten sondern so wie ich es beschrieben möchte ich es auch ausführen.
Danke MadMarx
Hat jemand einen mehr oder weniger defekten KM-Tacho herumliegen und könnte ihn mir verkaufen ? Auch gerne nicht komplett oder in Teilen

Eckhard

Patrick · #4

Hallo,

die Frage ist halt was man mit dem dann umgebauten KM Tacho eigentlich erreichen will?

>Wenn man einen genauen Km Tacho für Rallye oder sowas braucht, ist ein Fahrradtacho sowieso genauer. Weil der einfach zu eichen ist.

> Wenn man nur wissen will wieviel KM/h man nun gerade fährt, reicht es doch mit Letraset (Rubbel) Buchstaben 50, 80, 100 oder so auf das Glas oder auf die Scheibe zu "rubbeln".

Grüsse

Eckhard · #5

Da mein Kilometer-Tacho defekt war ( Lager fest, dadurch Winkeltrieb abgedreht ) habe ich meinen Tacho repariert und einen MPH-Tacho gekauft. Auf dieser Skala sind sowohl MPH als auch KMH aufgedruckt.
Möchte mir einfach einen zweiten Tacho ins Lager legen und gegebenenfalls einfach tauschen. Er sollte dann auch die gefahrenen KM anzeigen, wenn möglich.
Werde im Urlaub mal ein wenig rechnen und diesen Umbau ausführen

Eckhard

Eckhard · #6

Hat sich niemand in der Zwischenzeit mit diesem Thema näher beschäftigt oder nachgeschaut nach altem defekten Tacho und/oder die Anzahl der Zähne des Klinkenrades gezählt ?
Auf eine Antwort würde ich mich freuen

Eckhard

mn-nl · #7

Hallo Eckhard,

Die richtige Antwort hab ich nicht, fuer Tacho's aber hab ich diese link gespeichert:
https://mywebpages.comcast.net/rhodes/speedo.pdf

Viele Smiths Tacho's (zB Mini, MG, Jaguar) sind Baugleich aber mit andere Uebersetzungen. Hier koennte mann die Teile vielleicht herhohlen fuer deine Umbau.

Gruesse,

Marc

rastra · #8

Hallo Ihr Tachoexperten,

mir hats am Wochenende das Pertinax-Zahnrad im Tacho zerbröselt,
(das Zahnrad auf der Welle, die die Sperrklinke antreibt)
hat jemand noch einen defekten Tacho oder Einzelteile rumliegen, und würde mir ein Zahnrad abtreten (natürlich gegen Bezahlung).

Gruß Rainer

Eckhard · #9

@mn-nl

Hallo Marc,
diese Seiten sind sehr interessant und werde sie mir ausdrucken.
Leider habe ich keine Angaben über die Zähnezahlen des Klinkenrades gefunden. Das bedeutet dass ich bei beiden Tachos KMH/MPH die Zähne zählen muß.
Da kein akutes Problem vorliegt hebe ich mir das alles für den Herbst auf

Danke und Grüße
Eckhard