Bei mit hat das Dimmen von LEDs in den Instrumenten mit dem original Rheostat nicht funktioniert.
Habe eine Spannungswandler dazwischen gebaut und betreibe die LEDs mit geringerer Voltzahl. Alles super, braucht man, wenn einmal eingestellt, nicht dimmen.

Limore kennt 30 Tage Rückgaberecht ohne Begründung glaube ich gelesen zu haben.

Hallo zusammen, wenn man das Hardtop aufsetzen will, gibt es die schon beschriebenen Probleme die Schrauben in die Gewinde zu bekommen. Nach mehrmaligen Versuchen hat es sich bewährt, zuerst die Schrauben vorn am Scheibenrahmen einzusetzen. Erst dann die hinteren und dann die mittleren. Die original...

Bauteil 39 ist aus Kunststoff und als Excenter ausgebildet. Cap - Plastic - Cover - Rear Adjuster Nut - 626576 So steht´s auch bei Rimmer... Peter Hallo Peter, Warum bestellst du die Teile nicht bei Rimmer? Bei den Seitenbefestigungen habe ich damals was gebaut, da entweder nicht verfügbar oder abe...

Bauteil 39 ist aus Kunststoff und als Excenter ausgebildet. Leider habe ich die Teile aktuell verbaut und der Wagen steht etwas weg in einer Garage.
Sobald es wieder wärmer wird kann ich gern eins losschrauben und vermessen.

Wenn du die Türpappe abbauen willst, geht das nur wenn auch Fensterkurbel und Türöffner abgebaut werden. Bein frühen TR6 ist das mit den Befestigungsstiften dafür recht fummelig.
Also wenn, versuchen die Pappe etwas beiseite zu drücken und Türschloss bearbeiten.

Feuerlöscher tatsächlich wenige, aber sind da nicht Sprinkler an der Decke?

Hallo Uwe,

Da höre ich die richtige Einstellung raus. Du wirst viel Freude haben. Willkommen.

Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Das OD sprang nicht nachvollziehbar immer mal wieder raus.
Letztendlich war es der Maßeknebel an der Batterie, um diese bei längerem Stillstand einfach abklemmen zu können.
Nach dessen Ausbau und späteren Austausch war das Thema erledigt.

Ich gehe mal davon aus, das der Mini keine Zündkontakte mehr hat und somit der Kondensator ausscheidet. Aber was ist mit einer eventuellen kontaktlosen Zündelektronik. Das sieht nach etwas ein bißchen kaputt aus.

Dass ein Gewindebohrer beim Nachschneiden in Alu bricht, ist sehr ungewöhnlich.
Mir ist beim Gewindeschneiden von Hand noch kein Gewindebohrer abgebrochen.

Aber du hast recht für den Hobbyschrauber gibt es heute schon unschlagbar günstige Angebote dazu.

Super Auto

Alle P4 hatten Karosseriebleche aus Aluminium und 6 Zylindermotoren aus den 30-igern

Hallo Widerauferstandener,

an welche Sitten denkt Ihr da und wer ist gestorben?
Ich freue mich auf Eure Berichte !

Hallo Rob,

willkommen im Forum.

Wie Jörg ausführlich dargelegt hat, gibt es verschiedene Dinge, die da falsch gelaufen sein können.

Eine genauere Beschreibung deines Problems mit den Türen wäre da schon hilfreich.

Aber in jedem Fall gehören bei abgenommener Karosse Streben in die Türausschnitte.

Man kann die stark verkraterten Gestänge strahlen, schleifen und dann vor dem Lackieren füllern/spachteln. Dafür muss man das Gestänge allerdings komplette zerlegen. Einfacher ist natürlich ein anderes, nicht verkraterzes Gestänge zu nehmen.