Hallo, bei den Starrachsmodellen ist die Verbindung Flansch / Achse eigentlich gleich! Trotzdem kommt es bei den Starrachsern nicht zu den Problemen wie bei den IRS-Modellen. Meine Erklärung ist, dass viele Flansche von Starrachsern noch nie abgezogen werden mussten, da sie Belastungen auf die Lager...

DAS verstehe ich, aber Lager sind Verschleißteile. Meiner Auffassung nach, ist es doppelte Arbeit, ein Verschleißteil auszutauschen, das daneben nicht, zumal sie geimensam EINE Einheit bilden und die Funktion nur gewährleistet ist, wenn beide einwandfrei funktionieren. Aber lass Dich nicht abbringen...

Toni, viele Händler verkaufen gerade das, was verfügbar ist, ohne Interesse an Funktionstüchtigkeit. Deshalb musst Du den Händler und nicht das Forum fragen, was von seinen Ersatzteilen zu halten ist! Wenn Du z.B. uns fragst, können wir Dir mehr als "da gab es noch nie Probleme" antworten!...

Hallo, NTN-Lager sind namhafte Markenlager aus Japan. Der gravierendste Unterschied zwischen No-Name-Lagern und Markenlagern liegt in der Fertigungsqualität und Qualitätssicherung, was auch meist den höheren Preis rechtfertigt. Wir z.B. verbauen zur Zeit ausschließlich NTN, da Timken eher selten die...

Rupert, und selbst Fachleute können die eine oder andere Beschädigung, die z.B. durch vorherige Montagefehler hervorgerufen wurden, ohne ein aufwändiges Verfahren übersehen. Etwaige Risse können übersehen werden.... Das Risiko ist zu groß - meine persönliche Meinung - und die Alternativen sind zahlr...

Hallo, in dem Artikel des IG-Südwest-Magazins war das sehr gut beschrieben, warum die Teile brechen. Mittlerweile weiß es ja auch fast jeder und kann entsprechend handeln. Jedenfalls sind die alten, originalen Radlagereinheiten eine tickende Zeitbombe...ich weiß, Willi, Du machst das selbst, weißt a...

GHK1244 ist die original-teilenummer für TR2,3,4 Radlager-Kit. GHK1021 ist die Teilenummer für für TR4A,5,6. Spielt aber nicht wirklich eine Rolle, da die Lager gleich sind, trotzdem ist GHk1021 die korrekte Teilenummer für TR6 VA! Wer welche Lagerqualität unter dieser Nummer verkauft, keine Ahnung....

Hallo, GHK1021 ist der korrekte Radlagersatz. Wir verbauen derzeit ausschließlich NTN, Timken sind kaum zu bekommen und der Preis ist ausschließlich mit der mangelnden Verfügbarkeit zu rechtfertigen. NTN-Lager sind definitiv nicht schlechter. Trotzdem kommt es immer auf den korrekten Einbau und Eins...

Michael, wenn Du nicht unbedingt Spaß an den originalen Armstrong-Dämpfern hast und es für Dich kein Frevel ist, auf Teleskopdämpfer umzurüsten, dann mach das. Mir ist nur eine Firma bekannt, die die Armstrong-Dämpfer komplett überholt, so dass sie auch wieder richtig gut funktionieren und da bist m...

Kein Gerücht, Tatsache! Was nicht heißt, dass es bei dem einen oder anderen TR3 Probleme geben kann! Und natürlich vorausgesetzt, dass Blattfedern und Achse einwandfrei gelagert sind... https://tr-freun.de/phpBB3/modules/tr-galerie/images_cars/210-12765.jpg Sogar noch ein Zweiter ohne Gummigestank.....

Hallo, TR6-Felgen kannst Du problemlos auf einen 3er machen, aber auf die Reifengröße kommt es an. Mit 195/65er Reifen passt es z.B. völlig unproblematisch, der Abrollumfang ist auch für den TÜV ok und Du hast eine riesengroße Auswahl an ausgesprochen guten Markenreifen zum fairen Preis. Dann kannst...

Ihr habt alle recht - wie immer - aber letztendlich geht es bei Dingen wie z.B. der Kupplung darum, eventuell auftretende Probleme möglichst auf Dauer zu vermeiden, bzw. nicht durch fundiertes Halbwissen weitere Probleme einzubauen. Schließlich ist der Getriebeausbau recht aufwendig - ich weiß, Will...

Hallo, Bier und Chips sind alle... :D Und Ihr habt alle recht. Die TR-Bremse ist vollkommen ausreichend, vorausgesetzt, sie funktioniert einwandfrei (selten der Fall, leider) und der Fahrer kann bremsen. Gute Bremsscheiben in Zusammenhang mit ordentlichen Belegen und Bremsschläuchen, die nicht nach ...

Warum ruft Ihr nicht bei Rainer an und fragt ihn? Das wäre das einfachste. Gruß Chris Weil "der Rainer" persönlich nicht erreichbar ist und sein Verkaufspersonal alle Anfragen abwimmeln lässt! :P:baeh: Warum allerdings keine 205er Reifen freigegeben sind, bleibt mir noch schleierhaft...ic...

...oder nicht mehr korrekt einstellbar, weil verschlissen!