Danke Mathias für den Bericht. Das Thema interessieet mich auch, da ich eine Adresse in Fr. habe. M.e. ist die Carte Grise, also die KFZ Steuer, nur einmalig bei der Zulassung fällig . Oder hat das sich geändert ?? Dass eine TÜV Bescheinigung anerkannt wird wundert mich. Ich habe vor ein paar Jahren...

Nun habe ich das Differential meines TR 250 ausgebaut, gereinigt und geöffnet: drin steckt erwartungsgemäß eine 3,7:1 Übersetzung. Tellerrad und Zahnräder sehen wie neu aus. Das Tragbild ist schön gleichmäßig. Das Spiel kommt mir nicht übermäßig vor. Nun stellt sich die Frage : lohnt sich eine Umrüs...

Jetzt hängt meiner auch an der Decke ! Habe das Gewicht einer Rohkarosse total überschätzt !
Rahmen ist einwandfrei. jetzt komme ich an das Differential besser dran !

Ich bräuchte ein Stück Bodenblech unter den Pedalen. siehe Foto in Marktplatz. Sonst muss ich ein Alternativ blech mit ähnlichen Muster nehmen.
Patrick

Hi Zusammen
mein 250 ist zur Zt zerlegt .Ich warte auf den Abruf des Karosseriebauers für die nötigen Blechreparaturen. Ich suche ein Stück Bodenblech, ca. 50 cm lang. Kann jemand helfen ?

Ich bin diese tolle Strecke " Route des hautes Alpes" 2 mal im Sommer gefahren. Ein Tipp : die hotels sind meist ausgebucht. Also besser vorher reservieren !

Tolle Strecke. Absolut empfehlenswert bei Schönen Wetter !
Mit ein bißchen Glück wird Ende Juni Frankreich frei befahrbar sein. Heute 24. Mai ist es noch nicht möglich.
Papa Fox

Klar, das war eine eine Sandstrahlvorrichtung um Rost aufzutragen !!

Das ist interessant. Bei meinem Texas 250 sind auch grosse Bohrungen rechts im links vom Differential. 7 Bohrungen pro Seite, anscheinend ohne Funkion ! War da vielleiocht auch ein Überrollbügel ?? oder Entwässerungslöcher ??

Yooohhh ! Also Papa Fox ist mein Pseudo - eigentlich meine alte Flugzeugkennung und ich heisse Patrick, komme aus dem weiten far west bei La Rochelle. habe den 250 als neue Herausforderung gekauft nachdem ich den Flieger abstossen musste. Mein TR250 kommt aus Texas und sieht für das Alter ganz gut a...

P1010416.JPG Da laufen offensichtlich 2 gleiche Projekt gleichzeitig . hier meine 250 ex Texas, jetzt in Altlussheim. Unterboden ist gestrahlt und die Karosse weitgehend zerlegt. Jetzt warte ich auf den Termin meines Karrosseriebauers um einige Roststellen zu beseitigen. Am schlimsten ist es im Was...

ich versuche ein Foto hochzuladen !

Hallo Ich habe gerade de Unterboden bzw. Rahmen meinen neu erworbenen TR 250 in Karlsruhe sandsstrahlen lassen. Ein Betrieb mit Trockeneisanlage hat mir gesagt, Trockeneis würde Rost gar nicht wegpusten ( und er hatte auch keine Hebebühne). Das Ergebnis kann sich sehen lassen ! Alles blank und picob...

Hallo Das ist meine erste Intervention nach dem Erwerb eines TR250. Der Scheibenwischermotor DR3A geht nicht mehr. die Mechanik war fest verpappt. Nach dere Reinigung war der Antrieb wieder gängig. Leider ist der Motor scheinbar tot. Test auf der Werkbank mit einer 12 V Batt. wie im Blog schon besch...

Hallo Zusammen bin dabei meinen TR 250 zu restaurieren und die Sitze sind ausgelaiert. Schaumpolster und Sitzbezüge kann man kaufen. Frage: hat jemand nachträglich Kopfstützen eingebaut oder einbauen lassen ? Cobrastize : sind sie an die Orginalschienen / Konsolen einbaubar ? Hat jemand versucht der...