Hallo, vor kurzem habe ich mal recherchiert wieviel mein TR3 SM eigentlich wiegt. Die Angaben im Netz schwanken zwischen 900 und 1015 Kg Leergewicht. Leider habe ich noch keine Definition von Leergewicht gefunden. Mein 3 er bringt fahrfertig mit 25 Liter Benzin im Tank und ohne Reserverad 960 kg auf...

Hallo Carl,

nochmals vielen Dank für den Hinweis mit dem Öl. Die Vergaser funktionieren.

Viele Grüße
Walter

Hallo Carl,

vielen Dank. Die Dichtungen habe ich jetzt mal in Balistol gelegt. Mal sehen was passiert.
Ich will ja morgen den 3 er wieder am Laufen haben.

Viele Grüße
Walter

Hallo, meine SU H6 waren am Düsenstock undicht. Ich habe neue Korkdichtungen eingesetzt. Leider lässt sich jetzt der Düsenstock nur noch schwer bewegen. Meinen Choke kann ich so sicher nicht benützen. Müssen die Korkdichtungen vor dem Einbau irgendwie behandelt werden. Ich habe einfach mal etwas Sil...

Hallo, ich habe das Diff jetzt mal geöffnet. Das Öl ist nach ca. 8000 km noch nicht total schwarz, aber schon etwas verfärbt.Natürlich ist auch Metallabrieb zu sehen. Es liegen aber keine Bruchstücke etc. im Gehäuse. Der Seitenschlag vom Tellerrad ist noch innerhalb der Tolleranz von 8/100 mm. Das A...

Hallo,

das kann ich nur bestätigen. Bei mir geht es auch nicht mehr.
Nichts desto trotz möchte ich mich bei denen, welche hier im Hintergrund viel leisten ganz herzlich bedanken.

Viele Grüße
Walter

Hallo Karl-Heinz,

ich denke Du hast alles richtig gemacht. Eine Baustelle nach anderen abarbeiten.
Wenn Du das große Geschirr auspackst landest Du bei einer Totalrestauration.

Viele Grüße
Walter

Hallo Karl-Heinz, da bringt Dir eine Hebebühne und Grube auch nicht wirklich was. Mit einer Ratsche mit Verlängerung und einem Gabelschlüssel klappt das von oben. Aber es ist schon eine blöde Fummelei. Der Einbau ist m.E. viel schlimmer als der Ausbau, da Du dafür die langen Schrauben wieder einfäde...

Hallo, es war tatsächlich auf beiden Seiten jeweils ein Distanzstück verbaut. Heute habe ich das Linke nach rechts verbaut, wie es sein soll. Der Schrägstand hat sich jetzt halbiert, aber gut ist es eben dennoch noch nicht. Vielleicht tausche ich jetzt mal noch die Federn. Wenn das auch nichts bring...

Hallo Markus,

die Schekel passen.

Viele Grüße
Walter

Hallo,

vielen Dank für Eure Tipps und Hilfestellungen. Wenn ich das richtig sehe sind bei mir keine zusätzlichen Federstücke verbaut.

Ich werde mal versuchen die Durchbiegung der beiden Federn zu vergleichen.

Viele Grüße
Walter

Hallo Carl, inzwischen sehe ich das Problem bei den Blattfedern. Mein Ursprungsgedanke war eigentlich den Wagen vorne zu erhöhen und hinten den Schrägstand zu lassen. Ich will jetzt mal die Blattfedern tauschen. Dann sehe ich, ob ich vorne auch noch was machen muss. Viele Dank für Dein Angebot. Bei ...

Hallo,

wenn ich jetzt von LHD auf RHD umbaue und gewichtsmässig kräftig zulege könnte es passen, wie es ist

Hallo Markus, vielen Dank. Wenn Du vorne auch 65 cm hast kommt bei mir das Problem vielleicht doch von den Blattfedern. Der Wagen hängt hinten nach links. Deshalb ist das Problem bisher auch nur bei Rechtskurven vorgekommen. Ich habe heute schon mit einer Waage mal die Last an allen vier Rädern geme...

Hallo, bei meinem TR3 sind ca. 30 mm starke Aludistanzblöcke im Federdom verbaut. In scharf gefahrenen, engen Kehren streifen bei mir die Räder am Kotflügel. Vom Boden bis zum höchsten Ausschnitt der Kotflügel habe ich ca. 65 cm. Da das m.E. sehr gefährlich werden kann muss ich den Wagen vorne etwas...