Markus
mal eine ganz blöde Frage, Rückzugfeder, die am Hebel von der Querwelle über der Kupplungsglocke mit der Karosserie verbunden ist,
ist montiert?
Gruss aus Angeln Carl

Moin, ja, gerade TR 7 da sind diese "Over Ru Valves" drin, ich verstehe nichwarum das kompett abschweift, der Themenstarter hat mit HD 6 Problem und nicht mit HS 6 und andere Derivate aus dem SU Programm, ich gehe davon aus das ein JPA in den HD 6 schon die richtige Drosselplappe verbaut h...

Hallo Ralf,
das ist schon richtig, die Dinger löte ich immer zu.
aber bei 1200 min-1 ist kein Leelauf,
Gruss Carl

Moin,

diese "Over Run" valves haben nicht mit einem Leelauf zu tun

Gruss Carl

Moin Markus, an Dämperöl liegt das nicht, der Kolben ist längst unten wenn Drosselklappe geschlossen wird, was bein anziehen der Zigzack Kupplungen passiert ist folgendes, die die Drosselkappenwellen werde achsial verschoben, sodaß die "Butterfly" leicht innen am Gehäuse reibt, wenn du mit...

Moin,
dann nimm mal beim Gaswegnehmen die Fußspitze unter das Gaspedal, zieh das Gaspedal zurück, wenn dann die Drehzahl sofort abfällt,
Vergaser neu ausrichten, bzw. die Kupplungen an der Verbindungsstange 90° versetzt einbauen.
Gruss Carl

Moin,
Nitrolacke wurde schon in den 1950er nicht mehr benutzt, das war da schon lange 1k Kustharz,
Gruss Carl

das ist der original SAAB Zentralausrücker, zu dem das Sachs Ausrücklager gehört, andem habe ich mich wegen der eingestochenen Nut
orientiert,

Gruss aus Angeln Carl

Moin Christian, wiso ist am Innenring diese Verschmutzung, der Innenring überträgt an dieser Stelle den Kupplungsdruck sollte eigentlich sauber sein wie bei Dir offensichtlich der Aussenring???? Der Absatz ist bei mir 3 mm, 1,6 mm sollten auch reichen, der Rückstand des Innenringes zum Aussenring, g...

Moin, ich habe bei meinem Ausrücker diesen Absatz eingebracht, ist eigentlich selbsterklärend. Auch habe ich die Nut, die der original SAAB Zentralausrücker hat, eingestochen, das gewähleitet wohl den Sitz des Lagers auf dem Ausrücker, der Sitz im Sachs Ausrücklager ist Gummi. SAM_4112.JPG SAM_4111....

Moin Christian, ich gehe davon aus, dass bei diesem Ausrückker die Führung des Getriebeflansch auf 35mm gekürzt wurde, diese Führung ist bei getretener Kupplung zu kurz, der Ausrücker hat keine Führung mehr um zentrisch und gleichmäßig auf den Spitzen der Membranfeder zu drücken, siehe meine Bilder ...

Moin,
ich habe den Eindruck du verstehst mich nicht, ich will eine Email von Dir.................

Moin Micha,
willkommen im TR Forum,
hier ist alles was Du brauchst, alledings nicht in Deutsch,

http://tr4a.weebly.com/triumph-tr-pdf-downloads.html

Gruss aus Angeln Carl

Moin Hannes,
das ist meine Lösung, neuer Ausrücker mit dem Saab/Sachs Ausrücklager
gib mir eine Email auf meine private Email-Adresse -die habe ich dir schon vor Tagen übermittelt

Gruss aus Angeln Carl

Hallo Tom, gib mir bitte mal eine Email direkt cdrolshagen@hotmail.com wenn das Auto bei Dir ist, dann mach mal ein Foto vom Refelktor von der Seite wo die Glühlampe drin steckt und das Kabel angeschlossen ist, wenn Bilux, dann brauchst du einen kompletten neuen Reflektor den man schon hinter das Gl...