Hi Tom, ja es gibt zumindest einen Dove GT, den hat Wieland Schwarzkopf von der IG Südwest. Das Fahrzeug ist weiß mit Chromspeichen,einen Bericht darüber findest Du in der British Classics 3/2013. W.S. hat u.a. auch noch einen roten TR2 Francorchamps und ein Italia Coupe, abgebildet im selben Berich...

Hallo Nobbi, mein Winkelantrieb hat nach 40 Jahren Betrieb auch vor einiger Zeit den Geist aufgegeben. Welle und Winkelantrieb ersetzt, hat alles 800km gehalten, dann ging alles fest und war platt. Nach Meinung der Spezialisten taugen die neuen Antriebe nix .Sobald der Vierkant der Welle drückt ,geh...

@trdas1966 Hab mich länger mit Christoph D. ,dem "bekannten Händler" unterhalten auch bezüglich des grünen TR3, an diesem Auto mit den "großen Reifen" wurde bis nachts vor seiner Anfahrt nach Essen gearbeitet, damit es präsentiert werden konnte (auch natürlich eventuell zu einem ...

Hi zusammen! War gestern ,am Donnerstag, schon beim Preview ab 11 Uhr (noch ohne Besucher) bei den retro classics . Ein Freund von mir leitet das Rechenzentrum ,deshalb konnte ich rein. Die Stuttgart- Messe gibt sich neuerdings als größte Oldtimermesse Europas aus . Angeblich mehr als 100000 qm Auss...

Hallo Carsten, was soll dieser Umbau? Meines Erachtens macht das keinerlei Sinn!!Der TR 4 hat einen grundsätzlich anderen Rahmen wie TR4A/5/250/6 im hinteren Bereich. Du kannst die alten Hebeldämpfer mit Umbausatz der bekannten Ersatzteillieferanten und Konis/Spax/ etc. austauschen, Spiralfedereinba...

Nachtrag: hi Mark, habe soeben noch im original Service Instruction Manual TR2
S.3 unter General Data " wire wheels" als optional extra gefunden.Könnte ich Dir auch kopieren.gruß raini

Hallo Mark,schicke mir bei Interesse eine pm mit Deiner Anschrift, habe alle
Originalprospekte von TR3/3A mit Sonderzubehör ,also auch wire wheels (Speichenräder), in Englisch und Deutsch,
könnte sie Dir kopieren. Scanner derzeit nicht ok, deshalb mailen nicht möglich. Gruß Raini

@ Willy, den Herbert Flegel hab ich bei der letzten Technoclassica auch noch getroffen, er hat auch ,glaub ich, gesagt, dass er seinen weissen TR6 noch hat. Auch Dieter König hat noch seinen magentafarbenen TR6 und Heinrich Harder seinen TR5. Meinen 6er habe ich dieses Jahr 40Jahre. Aber das kennst ...

@willy und tom Richard Nadolski (später Richard Senftleben) gibts natürlich noch, er hat auch noch seinen alten dunkelblauen!! TR4 und fährt auch noch seit ein paar Jahren einen TR3A. Er macht übrigens seit Jahren die Filme über die Pfingsttreffen des Registers und andere. Zu finden unter risevideo....

Hi Willy, hat bei mir genauso gut geklappt, nix wirklich gebraucht, trotzdem
gekauft... Morgen geht noch..Gruß Raini

@Oliver: Es besteht seitens Limora keine Zustimmungspflicht zu einem "Wuschpreis". Dieser "Wunschpreis" ist lediglich ein Kaufantrag eines potentiellen Käüfers, der durch eine gleichlautende Willenserklärung des Verkäufers (z.B. durch Zustimmung oder durch Lieferung ) angenommen ...

Hallo Hansgerd, du hast ne PN von mir.Gruß Raini

Hallo Beat, Glückwunsch zum neuen Motor.. Aus Interesse noch folgende Fragen: Welche Kolben (JE oder Omega oder...?) hast du verbaut? Kopfdichtung Alu oder Stahl? Hast Du noch Standartpleuel verbaut oder bearbeitete? Wir haben seit mehr als 20 Jahren wegen der Bruchgefahr der Pleuel mit folgendem To...

Geht eigentlich ganz gut,wenn Feder raus,dann 9/16 Nuss und 2 Verlängerungen ,Knarre mit 1/4 Zoll-Antrieb, oben kontern, fertig!! Position des fulcrum pins beachten beim Wiedereinbau !! Unterschiedlichhe Lage bei
TR3 /4 , ab 4A/5/6 anders!!! Gruß Raini

Morgen Tom, nicht irritieren lassen, mein blauer Starrachser 4A (der auf dem Bild) ist genauso mit "Doppelblinker" 1967 nach Jacksonville /Florida geliefert worden und vor vielen Jahren von mir selbst genauso aus Seattle selbst zurückgeholt worden, bei den Amis ist halt manches anders. Gen...