Hallo, ich lasse mich nicht aus der Ruhe bringen, das war einmal. Ich bin fast 20 Jahre in diesem Forum, ich weiß inzwischen wie der Hase hier läuft ! Austausch von Erfahrungen, ja das habe ich gelesen,danke . Anzweifeln...... ohne jeglichen TR Background ! Den Rest lass ich lieber unkommentiert. Ic...

Hallo Andre,

dann ist das eben so .
Hätte ich Idiot das hier bloß nicht reingestellt.
Mache ich auch nie wieder.
Versprochen
Ralf

Habe eben mal Originaldaten rausgesucht. Vergaservariante 106 PS 143 Nm 3000 rpm 8.5 Verdichtung 256ziger NW PI 143 PS 164 Nm 3500 rpm 9.5 Verdichtung 280zigerer NW mal eine Frage, bei einem norm US 6er mit einer 256NW und dann mit einer 260ziger vom Neuman. Ich glaube die Frage beantwortet sich la...

Hallo,

ich legen in meinem Thread größten Wert auf Glaubwürdigkeit und Nachprüfbarkeit !
Darum bitte ich darum Defamierungen Dritter und andere NETTE Äußerungen in den Üblichen Anderen Medien abzulassen.

Vielen Dank
Ralf

Hi! Wenn du den PDWA eliminierst und ein Bremskreis fällt aus, hast du ein Totalversagen deiner Bremsanlage, da der undichte Bremskreis nicht verschlossen wird! Willst du das? Nein?, dann PDWA funtionstüchtig machen. Die Warnleuchte zeigt dir den Ausfall eines Bremskreises an und du kannst noch zum...

Hallo, es steht über den Diagrammen welche Farbe, was ist. Es kommt bei meinem Prüfstands Programm beim nachträglichen Vergleich darauf an,welcher Datensatz als erstes gewählt wird,dementsprechend kommt die Farbe. Der Prüfstand verwendet Rollen aus Vollmaterial, insgesamt muss eine Masse von ca 1200...

Hallo Jungs in den all den Jahren war besagtes PDWA oft das Übel selbst,das es zu einem Verlust von Bremsflüssigkeit kam und somit die Bremsanlage kurz vor dem kompletten Ausfall stand. Wer schaut vor Fahrantritt auf den Flüssigkeitsstand ? Warnleuchte dafür gibt es nicht ! Ganz zu schweigen von der...

Hallo, In einem Diagramm dargestellt, Vergleich 290er Kentnockenwelle mit Weber Vergaser , Maschine aufgebohrt genaues Maß kann ich noch nachliefern. 260er Nockenwelle mit Benzin Einspritzung ,76,5 mm Kolben VW Das Zweite Diagramm Maschine mit Serien Strombergvergaser und 260er mit VW Kolben Interes...

Hallo, ich kann nur das Wiedergeben, was ich in der Ausbildung vermittel bekommen habe. Und in den 80/90er haben wir mit Begeisterung die Zündanlagen Bosch TZ-H (Ruhestrom und Schließwinkel geregelt) vom Scirocco in TR´s und Spitfire eingebaut. Die Zündschaltgeräte der TZ-H waren speziell mit bestim...

Hallo,

Vorsicht, die Speziellen Transistor Zündspulen von Bosch sind angestimmt für Bosch Transistor Schaltgeräte.

Munter bleiben
Ralf

Hallo,
kommt noch,ich muss erst noch meinen Home-Drucker kurz an den PC vom Prüfstand anschließen,Ausdrucken
Dann den Ausdruck scannen . Ich mache dazu einen neuen Thread auf.

Munter Bleiben
Ralf

Hallo, bei einer klopfenden Verbrennung bricht die Leistung ein, je nach dem wie viele Zylinder klopfen. Naturgemäß ist es der/die mit der höchsten/besten Verdichtung. Die TR Maschinen sind in diesem Bereich völlig Pflegeleicht !!!! Aber zuviel führt zum Ausfall. Gerne führe ich das mal auf dem Leis...

Hallo,

Was die Spule kann sieht man nur am Motortester unter Belastung ,
Der Marketing Stuss von 123 ätzend !
Es gibt immer noch gute Spulen auf dem Markt von NGK und Beru.

Munter Bleiben
Ralf

Hallo Walter, es wird dann stets ein zu magerer Lambda Wert angezeigt. Werte von 1.1 und höher. Die Werte gibt der 4 Gas Tester aus, dazu die CO, HC und O² Werte. Wird die Maschine in der Drehzahl hoch gefahren sinkt der Lambdawert auf verwertbare Größen ab, HC und O² sinken. Die (scharfe)Nockenwell...

Hallo Peter, eine Lambdaanzeige ist schon eingebaut. Vielen Dank Walter Hallo, Merke ! Bei Scharfen Nockenwellen , 280er+ Eine Lambda Sonde bringt dir im unteren Drehzahlbereich ab Leerlauf bis die Nockenwelle Richtig arbeitet, soll heißen die Spülverluste runter laufen, völlig falsche Werte ! An e...