Hi Lavaux, du bist doch auf dem richtigen Weg. Die Kolben bekommt man am Besten hydraulisch aus den Bremssätteln heraus. Und das am Einfachsten eingebaut im Auto. Dort sind sie schon fixiert und haben auch den hydraulischen Anschluss. Wenn der eine festsitzende Kolben herausgedrückt ist muss er wied...

Hi Win, kleine Richtigstellung: Das A-Overdrive im TR6 gabs` bis zum Herbst 1972 - dann kam erst das J-OD. Dieter

Hi Martin, manchmal hat sich ein Synchronring am Konus "festgebacken" - trotz Leerlaufstellung.
Mit einem flachen Schraubenzieher kann man versuchen ihn zu lösen . Dieter

Hi, 2mm runtergefräst ist doch noch o.k. und TR3 Kopf ist auch o.k. - wenn es kein früher low port Kopf ist. Dieter

Wir haben einen weiteren Standort für eine British-Classic Rallye, ein erster Schritt auf dem Weg zu einer Rallye Serie ! Der Termin: Samstag der 1. September 2018 Das ist ja eine schöne Überaschung: Nachdem wir seit längerer Zeit mit Heike und Michael Wiring über die Entwickelung und die Zukunft ei...

Hab gerade bei meiner sonst sehr guten TR4 Karrosserie im Fahrerfussraum ein ca. 20 X 30 cm großes Bodenblechstück ausgewechselt. Ich hatte ein Bodenblechnachbau besorgt und wollte mir da das passende Stück rausschneiden und es dann auf "Stoss" einschweissen. Leider sind aber die Abstände ...

Wir haben es wieder gemacht, wir haben wieder eine Rallye organisiert und sie war nach Meinung der Teilnehmer wieder ein toller Erfolg. Berichte und noch mehr Bilder dazu findet ihr auf unserer website www.British-Classic.com und auf der website des TR-Registers unter SPORT und der website der IG Su...

Hi, ich würde da nicht solche dünnen Scheiben einbauen. Die zerbröseln doch nach kurzer Zeit ! Ich würde genau
hinschauen: Wo ist der Verschleiß und genau dieses Teil dann austauschen. Dieter

Hi Timo, also, so übel sieht der Motorraum nicht aus. Die Stromberg Vergaser und die Ansaugbrücke sind im TR4 sehrwohl original - fast die Hälfte allerTR4 wurden damit ab Anfang `63 ausgerüstet. Der Kühler ist bei diesem rechtsgelenktem Auto aus einem frühen 4er. Gibt es noch mehr Bilder, vor allem ...

Es liegt, glaube ich, letztendlich mal wieder an der Qualität der Ersatzteile, die uns so geliefert werden. Es gibt aber kleine Firmen, die hochwertige Tachowellen nach Kundenvorgabe bauen können. Das scheint mir die einzige längerfristige Lösung dieses immer wieder auftretenden Problems zu sein. Di...

Also ich würde dem OD ruhig `mal einen neuen Solinoid gönnen - kosten ja nicht die Welt ! Dieter

Hi Leute, noch eine Woche bis zum Nennungsschluss. Einige Startplätze sind noch frei. Von denen die letztes Jahr dabei waren haben sich spontan ganz Viele sofort wieder angemeldet. Auch diesmal haben wir eine sehr schöne Rallyestrecke gefunden. Also wer möchte noch mitmachen? Einzige Bedingung: Es m...

Der Vorgänger von Horst Seehofer als Ministerpräsident, ein Herr Stoiber, hat mal behauptet, dass in Bayern besonders kluge Bevölkerungsschichten leben. Ich frage mich: Wenn das so ist, warum wählen die dann immer nur diese drittklassigen Politiker von der CSU ? Dieter

Die beiden Halbachsen stützen sich im Differential gegenseitig über einen Zwischenstift ab. Beim Spiel einstellen also immer an BEIDEN Seiten die Distanzscheiben ergänzen oder wegnehmen. Es ist (auch noch aus einem anderen Grund) sehr wichtig dass die Gesamtdicke der Distanzscheiben auf beiden Seite...

Mein lieber Harald, ohne besserwisserisch sein zu wollen, aber das stimmt ja nicht so ganz, was du da schreibst. Die Holzversteifungen an der TR3A Karosse verschwanden ab der Fahrgest. Nr. TS 60000 - das muß Ende 1959 gewesen sein. Es waren also schon mehr als 35000 TR3A zu diesem Zeitpunkt gebaut. ...