Hi!
voltri hat geschrieben:Gyula,
worin besteht der (relevante) Unterschied zwischen I und II?
Gruß
Rolf
Bisher sprachen wir vom variablen Schließwinkel, den die Pertronix II (aber auch zB. die 123 und andere) gegenüber der Pertronix 1 hat.
Diesen Punkt hatten wir schon öfters diskutiert, ich versuche es mal anders.
Die kontaktgesteuerte Zündung produziert bei niedrigen Drehzahlen den größten Funken. Hier wird die Zündspule auch übermäßig belastet (eigentlich schon überlastet).
Mit zunehmender Drehzahl nimmt allerdings die Energie des Funkens ab. Die Folge ist, dass die Verbrennung nicht mehr so optimal abläuft.
Betonen möchte ich, wie auch schon in anderen Beiträgen, dass die Zündung für unsere Autos bei optimaler Wartung allemal ausreicht.
Die Pertronix I verhält sich ähnlich, allerdings ohne die Sorgen, die der Unterbrecherkontakt mit sich bringt.
Die Pertronix II sorgt dafür, dass der Funke bei jeder Drehzahl den gleichen Energiegehalt hat. Die Zündspule wird bei jeder Drehzahl gleichmäßig belastet. Der Funke bleibt bis zur höchsten Drehzahl stabil.
Dies wird manchmal auch als variabler "Schließwinkel bezeichnet".
Gyula
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