Hallo meine bilderverwöhnten Tr Freunde.

Getriebe drin, deckel zu, Kiste läuft ...

1) die Sachs Kupplung ist weicher aber nicht ganz weich, hat den Charakter der Autos behalten.

2) die Sachs Druckplatte und die ap reibscheibe sind deutlich leichter als die laycock, was sich im drehverhalten des Motors positiv auswirkt.

3) Das od funktioniert einwandfrei

4) das Gunst ausrücklager macht einen unglaublich soliden Eindruck. Gefällt mir sehr.

5) der Motor ist nach 7 Umdrehungen angesprungen nach der Winterpause (natürlich vorher Öldruck aufgebaut ohne Kerzen drin)

6) das kurze Lenkgetriebe ist Super! Kaum mehr Kraftaufwand.

7) die Nachbau Spurstangenkopfe sind Schrott weil der maximale Winkel den sie zulassen nicht ausreicht! Gewindetiefe zu kurz, Spur lässt sich nicht richtig einstellen.

Bernhard