Deutscher Tacho

Zündung, Anlasser, Lichtmaschine, Beleuchtung, Hupe, Blinker, Radio...

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Overdrive
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Deutscher Tacho

#1

Beitrag von Overdrive »

Hallo Leute



ich bin neu hier im forum und nur durch zufall auf eure seite gestoßen, muss aber sagen es gefällt mir! macht weiter so



ich hab auch gleich mal ne frage an euch: ich hab mir vor ungefähr 2 Jahren beim TR register einen deutschen Tacho bestellt.

Leider ist er bis jetzt noch nicht geliefert worden

hat vielleicht sonst noch jemand dort einen tacho bestellt?

bzw wie sind eure erfahrungen damit?



gruß OverDrive
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Ulrich
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Deutscher Tacho

#2

Beitrag von Ulrich »

Hallo Overdrive,



willkommen bei den TR-Freunden.



Hast Du denn bei der TR-IG nicht nachgefragt, was mit dem Tacho ist ?

Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass die nicht reagiert haben.



2 Jahre warten finde ich allerdings schon sehr geduldig.



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Garfield
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#3

Beitrag von Garfield »

Ich hoffe nur, daß da keine Anzahlung geleistet wurde... viel Glück!



Glückauf



Garfield
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sixpack
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#4

Beitrag von sixpack »

@ Overdrive:



Rufe mal den B. Hagemeier an. Deine Bestellung ist bestimmt aus irgendwelchen Gründen verschütt gegangen. Hier ist die Adresse/Fon:



Bernhard Hagemeier

Röthenweg 23

21385 Amelinghausen

Tel. 04132/910939

Fax 04132/939843





[ Diese Nachricht wurde editiert von : sixpack on 19-01-2005 22:44 ]
Schnippel
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#5

Beitrag von Schnippel »

##
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#6

Beitrag von Ulrich »

Sorry - hatte ich in einen Topf geworfen - wer lesen kann ist klar im Vorteil.



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#7

Beitrag von Overdrive »

@sixpack bei herrn hagemeier habe ich bereits mehrmals angerufen

das erste mal ende 2003, da hieß es es gäbe lieferschwierigkeiten, aber die tachos würden sommer 2004 geliefert

nunja nach einem neuerlichen anruf wurde mir dann gesagt das sie januar 2005 kommen sollen

deshalb auch der thread hier, ich dachte vllt hätte noch jemand welche bestellt und diese evtl bereits geliefert bekommen

bestellt wurden sie Juli 2003

mal sehn wann sie endlich kommen



danke für die hilfe



gruß OverDrive
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#8

Beitrag von Overdrive »

@harry eigentlich würde ich dir da direkt recht geben, aber im registerforum hab ich auch schon geschaut

dort gibts nen ähnlichen thread:


Abgeschickt von Matthias am 20 Oktober, 2004 um 12:17:48

Möchte meinen Meilentacho im TR4 in einen km-Tacho umbauen und habe irgendwo im WWW mal gesehen, dass es km-Tacho Umrüstungen gibt. Wer weiß wo oder hat eine andere Idee?
Danke!

Abgeschickt von Christian Marx am 20 Oktober, 2004 um 14:17:11

Antwort auf: km-Tacho von Matthias am 20 Oktober, 2004 um 12:17:48:

ich dachte immer hier beim registern kann man neue tachos kaufen.


und damit hat es sich beim register!

daher fand ich selbst es nicht wirklich sinnvoll dort was zu schreiben

und ein wenig will ich die auch mal wach rütteln!

nach einer derart langen wartezeit und da ich ja auch bereits geld überwiesen habe, bin ich auch leicht verärgert und hab mir meine gedanken gemacht.



gruß OverDrive



P.S. und zum thema unterstellung: das soll keine hetzkampagne gegen das register sein oder ähnliches, es ging mir nur um erfahrungsaustausch, und ich bin der erste der sich freut und nen positiven thread hier im forum startet wenn ich meinen neuen tacho habe und er wirklich gut funktioniert
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#9

Beitrag von AchimNeugebauer »

Hoffentlich funktionieren sie dann auch wirklich, die erste Auflage war

ja nicht so toll.
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#10

Beitrag von Pit »

Hallo OverDrive

Schön zu hören das es noch andere Leidensgenossen gibt.

Ich habe auch im Juni 2003 2 Satz Instrumente beim TR Register

bestellt und bezahlt.

Leider wurde bis heute noch nichts geliefert.

Laut Aussage von Bernhard Hagemeier waren die gelieferten Tachos

fehlerhaft und wurden zurückgesand.

Im Januar 2005 sollen neue fehlerfreie Tachos geliefert werden.

Die Information über den Stand der Dinge könnte von Seiten des

TR Registers etwas besser sein.

Eine kleine Information unter Neues wäre nicht schlecht und man

hätte sich diese Diskusion sparen können.

Gruß Peter
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#11

Beitrag von Ulrich »

Im Zusammenhang mit dem Reifenthread hätte ich da mal eine Frage, was die Tachoumrüstung betrifft.



Die Meilenzählung an meinem US-TR6 stört mich eigentlich nicht besonders, die innere km-Skala finde ich sehr unpracktisch, da kaum vernünftig ablesbar. Eine Tachoumrüstung wäre für mich auch eine überlegung wert.



Doch nun die Bedenken, die ich habe:



Die Drehzahl der Tachowelle bleibt ja unverändert - demzufolge muß die km-Zählereinheit eine andere übersetzung haben. Dass das so ist, will ich mal glauben. Aber dann kommt das Problem mit dem unterschiedlichen Abrollumfang der Reifen auf.



Europäischen Festlands-TR6 hatten Reifen in der Größe 165(80) x 15. Die US-Modelle wurde jedoch mit der Bereifung 185(80) x 15 ausgeliefert. Der Abrollumfang der 165er beträgt 202,63 cm, der der 185er allerdings schon 212,69 cm - das macht dann 4,96 % Abweichung aus (also auch Tachoabweichung). Die an meinem TR6 montierten 205/70 x 15 haben einen Abrollumfang von 209,86 cm, weichen von den Serien-185ern also um -1,33 % ab. Bezogen auf die 165er Reifen sieht das dann sogar wieder etwas besser aus, da die Abweichung nur noch 3,57 % beträgt. Problematisch (mindestens mal für das Punktekonto in Flensburg) wäre, dass der Tacho weniger anzeigt, als tatsächliche gefahren wird. Sonst eilen die Tachos eigentlich immer vor.



Weiss jemand, ob diese Abweichung auch in der Neuauflage der neuen km-Tachos berücksichtigt worden ist ? - Oder handelt es sich um eine Reproduktion nach Originalvorgaben ?



Eine Alternative wäre so eine Art Tachofolie, die die km/h-Einteilung auf dem äußeren Kranz und die mph-Einteilung auf dem inneren Kranz hätte. Gibt es so etwas eigentlich auch ? Mein Tacho ist mechanisch i.O. und mit dem Meilenzählwerk könnte ich ganz gut leben.



Gruß aus´m Ländle

Ulrich



P.S.: Den Umbau des überholungsbedürftigen Original-Armaturenbrettes auf Wurzelholz (habe ich als 3 mm starke Aufleimversion schon liegen) würde ich im Laufe des Frühjahres ohnehin machen, dazu gehört dann auch die Instrumentenreinigung.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
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#12

Beitrag von WernerTR6PI »

hallo leute,



ich habe einen tacho vom tr register aus der ersten serie. die probleme, welche beim tr-register dazu geführt haben, dass die tachos zurückgeschickt wurden, weren, dass die dämpfung der tachonadel nicht gestimmt hat. ein weiteres problem ist, dass die fassungen der lampen für öldruck und zündung auf masse gehen, beim tr6 aber durchgeschleift sind. mein tacho funktioniert einwandfrei und das problem mit der lämpchen habe ich mit isolierten fassungen von bosch gelöst.

J A V A S C R I P T: x()

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werner



ps: ruft doch mal den im register dafür zuständigen und nicht den bernd an (oder mailt ihm mueller@tr-register.de)
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#13

Beitrag von Overdrive »

jetzt bin ich wenigstens ein wenig beruhigt das ich nicht der einzige bin

@pit na dann hoffen wir mal das sie bald kommen *g

und das sie auch in ordnung sind, nicht das es da ähnliche probleme wie die hier erwähnten gibt



ob der tacho jetzt genau geht oder ein paar km/h vor bzw nach soll mich nicht weiter stören, der tr ist eh ein auto zum cruisen, und daher ist bei mir kaum die chance gegeben das ich mal zu schnell bin

nur der derzeitige original tacho funktioniert überhaupt nicht! der zeigt im stand bereits 40mph und während der fahrt pendelt er ziemlich viel

auch ein öffnen und reinigen hat nicht viel gebracht



gruß OverDrive
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#14

Beitrag von Garfield »

Hi Overdrive,



wende Dich mit Deinem defekten Tacho doch an



Friedrich Großefeld KG

Kfz-Tachometerdienst

Hohe Straße 96

44139 Dortmund (Mitte)



Hier kann Dein Tacho möglicherweise kostengünstig repariert werden.



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#15

Beitrag von MadMarx »

@overdrive



nach der aktuellen deutschen bedeutung des wortes cruisen fährst du also nachts illegale beschleunigungsrennen



dafür benötigt man wirklich keinen genauen tacho



gruß

chris
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