Zolder 2012 - Triumph Competition

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MadMarx
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Zolder 2012 - Triumph Competition

#1

Beitrag von MadMarx »

hi,

anbei ein zeitplan zum wochenende:

https://www.triumph-competition.de/download/261
To boldly go where no man has gone before
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MadMarx
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#2

Beitrag von MadMarx »

es gibt übrigens ein camping areal an der rennstrecke.
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Buddy
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#3

Beitrag von Buddy »

Habe mich am Samstag dann einmal bei dem herrlichen Wetter auf den Weg nach Zolder gemacht. Ist ja von uns aus (Ratingen) nur gute 1,5-2 Stunden, und am frühen Morgen war das Fahren ein reiner Genuss. Und - ich hab keine Sekunde bereut. Christian Marx war so nett, mir eine Karte zu hinterlegen und so ging es reibungslos an die Strecke. Ursprünglich hatte ich vor dort zu zelten, aber leider wird der alte Campingplatz auf dem Streckengelände in irgend etwas profitableres umgebaut.
Das Feeling im Fahrerlager wieder einmalig, richtig viele nette Leute getroffen. Das Qualifying und die Rennen waren bei dieser Affenhitze harte Arbeit, wir draussen an der Strecke haben natürlich mitgelitten (und ausgiebig von Innen gekühlt) ;D
Das Ergebnis für unseren "mad marx" war allerdings HERAUSRAGEND, herzlichen Glückwunsch nochmal an dieser Stelle für diese -auch taktisch- feine Leistung. Vielleicht gibt es dazu noch ein Video?
Ich habe einige wenige Fotos aus dem Fahrerlager in mein Profil gestellt.
Ralf
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#4

Beitrag von MadMarx »

hier mal ein erstes video:
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#5

Beitrag von MadMarx »

und das rennen in voller länge:

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#6

Beitrag von Pit »

:erster :erster :erster
Super Chris
Herzlichen Glückwunsch.
Gruß Peter
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#7

Beitrag von MadMarx »

danke peter,

war schon ein stück arbeit, besonders auch schmerzhaft an den füßen.
die pedale sind sau heiß geworden und dazu noch die eingeschaltete heizung, die meine füße mit 100° heißem wasser toastete.
Zuletzt geändert von MadMarx am 21.08.2012, 14:09, insgesamt 1-mal geändert.
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#8

Beitrag von skorpion »

Super,
Kompliment! Endlich mal wieder ein super Video.
Macht schon Spaß beim zuschauen.
Aber warum hast Du die Heizung an? Wegen der Motortemperatur?
Könnte man da nicht die Temperaturen anstatt in das Wageninnere, nach draußen ableiten?

Gruß
Hubert
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#9

Beitrag von TR6Chris »

Auch von mir: Glückwunsch zum 1. Platz :klatsch:

Warum fährst Du eigentlich immer mit der Persenning?

Macht das Luftwiderstandsmäßig soviel aus?

Gruß
Chris
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#10

Beitrag von MadMarx »

bei hohen geschwindigkeiten macht es tatsächlich etwas aus.

nordschleife - schwedenkreuz:
ohne persenning - 203
mit persenning - 210
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#11

Beitrag von skorpion »

dann muß ich die gleich mal in meinem S..uladen suchen gehen :-))

Gruß
Hubert
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#12

Beitrag von MadMarx »

ovi-wan hat geschrieben:hast du die persenning nicht in der mitte mit einem gurt abgespannt? flattert ganz schön.
form follows function?
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#13

Beitrag von MadMarx »

die persenning nimmt die airodynamischste form von alleine an :D
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#14

Beitrag von MadMarx »

ich habe keine handbremshebel an der stelle.
deshalb sind die TR3/4 ohne spanngurt ausgerüstet.
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TR6Chris
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#15

Beitrag von TR6Chris »

MadMarx hat geschrieben: form follows function?
Na dann brauchst Du noch nen neuen Helm ;D

Bild

Gruß
Chris
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