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Bericht über TR3a

Verfasst: 12.12.2010, 16:42
von Uriah

Verfasst: 12.12.2010, 17:16
von gelpont19
...dann müssen wir uns "La dolce vita" bzw. "Lieben sie Brahms" als DVD besorgen..... kenn ich beide nich....

win

Verfasst: 12.12.2010, 17:55
von tr_tom
Hallo Winfried,

der ist besser: 1958 Triumph TR3A in Faster, Pussycat! Kill! Kill!, 1965

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Hier findet man alle Filme mit dem TR3A:

https://www.imcdb.org/vehicles.php?make ... clModel=on

Gruss
Thomas

Verfasst: 12.12.2010, 18:07
von MadMarx
wow, ein echter russ meyer film mit den 3 mädels. kam irgend wann mal auf arte.

Verfasst: 12.12.2010, 18:16
von voltri

Verfasst: 12.12.2010, 18:36
von gelpont19
tr_tom hat geschrieben:Hallo Winfried,
der ist besser: 1958 Triumph TR3A in Faster, Pussycat! Kill! Kill!, 1965
Thomas
...gibt´s den auf DVD...??

win

Verfasst: 12.12.2010, 18:39
von voltri
google mal. Ich glaube man kann den runterladen.
Gruß
Rolf

Verfasst: 12.12.2010, 20:08
von tr_tom
klar, gibt es alles:



... und eine kleine Vorschau:





Gruss
Thomas

Verfasst: 12.12.2010, 20:35
von haradel
das lenkt wohl aber schon sehr von dem ab, was auf der Website, die von Uwe vorgestellt wurde, verzapft wird:
was ist eine "integrierte Scheibenbremse"
haben unsere TR3A tatsächlich Fallstromvergaser?
ein Plakettenhalter vor der Kühlermaske war serienmäßig?
3. Sitz als Notsitz?
6 Volt?
gebaut von 1961 - 1965?
und der 3er ohne A?

Auf solche "Informationen" kann ich eigentlich verzichten. Das ärgert mich genau so, als wenn ich in einem Film Dinge sehe, die es zum Zeitpunkt der Spielhandlung noch nicht gegeben hat.

Bitte versteht mich nicht falsch. Mein Posting richtet sich nicht gegen Uwe, sondern gegen die Macher solch einer "Information".

Hier noch ein Zitat aus deren Impressum:
"Unsere Crew recherchiert professionell und effizient mit journalistischer Sorgfalt."
Allerdings auch (noch ein Zitat):
"Für die Richtigkeit der auf diesen Seiten wiedergegebenen Inhalte übernehmen die Herausgeber und Autoren keinerlei Gewähr."

Verfasst: 13.12.2010, 08:29
von tr_tom
Hallo Harald,

du hast natürlich recht, man sollte beim Thema bleiben.

Hier hätte wohl den Redakteuren ein geeignetes Buch Klarheit verschafft, z.B. das von Bill Piggott:



Gruss
Thomas

Verfasst: 13.12.2010, 09:37
von wie
Hier gibt's auch nen 3er in Action:

https://www.racetorations.co.uk/Mpegs/Race2.wmv

Gruß
Achim

Verfasst: 13.12.2010, 11:46
von MadMarx
der nordenglische dialekt ist klasse!

Verfasst: 13.12.2010, 14:19
von redflitzer
Moin zusammen.

Zollfahnder Kressin, in 7 Tatort`s ab 1971 fuhr auch eien TR4. :klatsch:

Verfasst: 13.12.2010, 20:11
von wie
der nordenglische dialekt ist klasse!
Chris, ich wäre vorsichtig. Je nachdem wen Du von den beiden meinst, kann eine solche Bemerkung auch schon mal zu nem Gesichts-Elfmeter führen. :boxen:

Gruß
Achim

Verfasst: 13.12.2010, 22:48
von POW40
@harald,

...du hast schon recht, es ist immer wieder erstaunlich welche "banalitäten" aber auch unwahrheiten auf angeblichen "fachmedien" verbreitet werden. dabei kann man eigentlich, wenn man die leicht zugängliche literatur nutzt wenig falsch machen.....


schönes beispiel: "....1957 wurden für den hier gezeigten TR3a sogar zwei SU-Vergaser verbaut...." klingt irgendwie so als ob der "arme" tr2 mit nur einem su gefahren wäre , oder: "....innen wurde ein abschließbares Handschuhfach angebracht...." ....beides hatte mein small mouth eigentlich auch schon.... :kopfklatsch

...wie auch immer, bei den technik-themen finde ich die seite eigentlich recht brauchbar....

bester gruss aus dem verschneiten süden
oliver