Nun sollten meine Dayton Speichenfelgen (6x15/ ET10), mit 185/15 montiert werden......
Passt nicht!!!!! - passt nicht!!!!! - passt nicht!!!!!
Ich habe mir 9 mm Spurplatten (Lochkreis 114,3 mm) gemacht, damit ich die Bolzen nicht kürzen muss. Das erste was mir auffiel war, dass die Spurplatte links hinten nicht passte. der Lochkreis war zu groß, ich musste Langlöcher machen, damit die Spurplatte passt.
Dann habe ich mal beide Hinterräder montiert und da kam auch schon der nächste Schreck!
Rechts verschwindet der Reifen vielleicht 1 cm hinter dem Kotflügel, links aber steht der Reifen mindestens 3 cm vor!
Bei meinen 5,5x15 Stahlfelgen mit Reifen 185/15 ist mir das nicht aufgefallen, aber beide Räder waren ordnungsgemäß hinter den Kotflügeln.
Was nun?
Mein Vorbestitzer ( vor 7 Jahren) hat die linke Halbachse offensichtlich erneuert, das sieht man. Auch die Bremstrommel könnte erneuert worden sein. Der Lochkreis dürfte um ein paar 1/10 mm kleiner sein, die Stahlfelge geht aber darauf, meine präzise gearbeiteten Spurplatten aber nicht! Was kann da los sein??
Ich könnte jetzt die Spurplatten wieder entfernen und die Bolzen kürzen.
Das wird sich aber trotzdem nicht ausgehen....
Kann man die Karosserie justieren? Wie geht das? Wenn ich die Karosserie hinten nach links versetzten könnte, besteht die Chance, dass es sich ausgeht.
Hat jemend einen guten Rat?
Gyula
Können mit den gekürzten Bolzen eigentlich die Stahlfelgen ordnungsgemäß montiert werden??? 
