WEBER 45 DCOE/ Ü-Bügel Safty Divices

[mats]

Hallo Zhomas,

also mit 45er Weber mit Luftsammler,280er Nocke,Fächerkrümmer sind es 129 PS. Ich hab alles eingetragen bekommen sogar die Einrohranlage aus England. Für die Weber hatte ich eine Briefkopie von 40gern Weber und der Prüfer hat ein bischen dumm geschaut aber eingetragen.

Gruß mats

[crislor]

Hallo Tomas,
check mal Deine Pn's

[bobtulluis]

Hallo Tomas,
check mal Deine Pn's

Hallo Chris,

habe ich bereits.
Vielen Dank und Gruß Thomas

[bobtulluis]

Hallo Tomas,
check mal Deine Pn's

Hallo Chris,

habe ich bereits.
Vielen Dank und Gruß Thomas

Liebe TR- Freun.de Gemeinde,

dank eurer Unterstützung ist es mir heute endlich gelungen
meine 45er Weber und den Fächerkrümmer zu legalisieren,
d.h. beim TÜV in die Papiere eingetragen zu bekommen und
trotzdem den H- Status zu behalten.

Leider mußte ich ein dafür voher ein Leistungsgutachten erstellen
lassen, Homologations- Nachweise für Weber und Fächerkrümmer vorlegen und heute noch beim TÜV eine Geräuschmesseung absolvieren.

Gebüren beim TÜV heute: 198,00 Euro!


Waren das noch Zeiten als man dem TÜV- Mann nur eine Briefkopie zum
Abschreiben vorlegen mußte.....

Beste Grüße aus Bremen
Thomas

[mats]

Hallo Thomas,

Glückwunsch!!! auch wenns viel Arbeit und Ärger macht aber wenn alles eingtragen ist fährts sich einfach entspannter nicht nur wegen der Polizei die einen anhält und mal alles sehen will sondern auch wenns krachen sollte was ich niemandem wünsche.

Alles Gute und viel Spass

Mats

[MadMarx]

mein KFZ schein ist schon ein halbes buch.

[Jacky]

Hallo,

ich würde meine 45 er Weber, welche inzwischen schon seit über 20 Jahren verbaut sind, endlich gerne eintragen lassen. Für Unterstützung bin ich sehr dankbar.

Viele Grüße
Walter

[JochemsTR]

Hallo Walter,
die TÜV wird genau das fordern, s. Beitrag 19:

Leider mußte ich ein dafür voher ein Leistungsgutachten erstellen
lassen, Homologations- Nachweise für Weber und Fächerkrümmer vorlegen und heute noch beim TÜV eine Geräuschmesseung absolvieren.

TÜV hat sich mittlerweile nicht entspannt, sondern eher strenger. Ein Kopie vom Schein von einem Bekannten ist nicht mehr ausreichend.
Aber die Homologationsnachweise müssen ja da sein. Vielleicht hat jemand die.

[Jacky]

Hallo Jochem,

vielen Dank. Wegen der Homologationsnachweise habe ich hier geschrieben. Ich hoffe, dass mir da jemand was hat.

Viele Grüße
Walter

[Fuzzy]

Homologationanachweis .... ???
Wie sieht sowas aus?

Es soll wohl ein betagtes, offizielles ???, Schriftstück geben (TR-Register ???), das besagt, dass die Weber allein keine Leistungssteigerung ergeben.

Bis jetzt bin ich davon ausgegangen, dass es das vor 01.07.1969 nicht braucht.
Soll heißen keine AU-Pflicht und somit kein Nachweis über das Abgasverhalten.
Dass Webers schon in den 60ern hergestellt und montiert wurden, dürfte hinlänglich bekannt sein.
Fächerkrümmer ebenfalls.

Was sicherlich verlangt wird, ist ein Leistungsnachweis.
Klar, das in den Papieren eingetragene Geräusch muss sicherlich eingehalten werden. Offene Tröten sind dann wohl eher kontraproduktiv.

Das müsste man doch bei einem wissenden, erfahrenen TÜV-Prüfer immer noch per Einzelabnahme legalisieren lassen können.

Oder liege ich hier total falsch?

Ab 02.07.1969 ist das wohl etwas schwieriger. Da ist sicherlich ein Gutachten ratsam.

[peter]

Hallo Walter,
und auf der Seite TR4-rally.com unter TR4 & 5VC findest du auch Bilder vom TR4 mit Weber. Außerdem wird dort auch hingewiesen, dass die Weber ein Zubehör zur dieser Zeit schon waren.
Grüße
Peter

[Aceca]

Dieses Gutachten von Cargraphic müsste bei mir zu Hause noch irgendwo herumfliegen.....
Falls da noch Interesse besteht

Chris

[Jacky]

Hallo Chris,

ich freue mich, wenn Du mir das Gutachten zukommen lässt.

Vielen Dank und viele Grüße
Walter

[Fuzzy]

Klar,
ein Gutachten ist natürlich optimal.

[Aceca]

gut Jungs, dann geh ich heute Abend mal in meinen Fundus. Zwar habe ich alle Unterlagen damals beim Verkauf meines TR 4A mitgegeben, aber den habe ich mit der original Motorisierung verkauft. Der Motor mit den Weber'n ging getrennt nach Belgien....und ich meine, das Gutachten damals behalten zu haben. Ok, ich schaue und melde mich!

chris