Hallo TRler,

kann mir jemand sagen, ob das Türschloss bzw. der Schließzylinder an meinem US-TR6 original ist (siehe Fotos).

Ich habe jedenfalls so einen "Kronkorkenschlüssel" vorher noch nicht gesehen, mein Schlüsseldienst auch nicht.

Ich habe nämlich nur ein Exemplar und wenn das mal verloren geht?

Ist nun diese Spezies nur für die US-TRler verbaut worden oder könnten in Kalifornien die Originalschlösser mal gegen einen US-Artikel ausgetauscht worden sein?Wer weiß da was?



Gruß Wolfgang

[ Diese Nachricht wurde editiert von : Wolfgang on 14-09-2005 21:18 ]

Hallo Wolfgang,

wo sind die Bilder?



Gruss

Hubert

Da!! Siehe oben .

Hallo Wolfgang,



diese Schlösser kenne ich nur von meinem Computer *gggg*



Ups, war wieder vorlaut

MOSS Katalog BHH973s --> 60EUR als Sicherheits-plus-Ersatz für 621773P 28 EUR



Gruß



CharlyW

Hallo Wolfgang,

Meiner (72er-US) hat andere Schlösser....Zylinder mit Schlitz,Schlüssel mit zwei Bärten.



Gruß

Jochen

Hallo Wolfgang,

JMA fand ich im Internet, Firma ist in Spanien



JMA



Schriftzug wie auf Deinem Schlüssel, stellen Schlüssel für "vehicles" her.

Wenn Du nur einen Ersatzschlüssel suchst, versuch es, vielleicht hast Du Glück

Ausgeliefert wurde der TR6 mit den normalen Autoschlüsseln, wie sie auch noch bei dem Gros der 6er vorhanden sind. Da hat wohl mal ein Vorbesitzer das Schloß gewechselt. Vielleicht ein Grund, gleich auf einen Gleichschließungssatz zu wechseln, damit ein Schlüssel für alle Schlösser passt. Wenn bei Interesse so ein Satz bei den lokalen Händlern nicht aufzutreiben ist, dann versuche es mal bei Victoria British (https://www.victoriabritish.com/). Ich weiß zumindest, dass die diese Sätze für den Spiti und den TR2-3B haben.

Habe mir neue Schlösser in originaler Ausführung besogt.

Bei der Montage habe ich mich gewundert und geärgert über die

" sinnvolle " Art der Fixierung, schlimmer geht es nicht.

Aus einem Alustück 6 mm dick habe ich mir ein 2 teiliges Klemmstück gefertigt. Mit 2 Schrauben M3 Niro über den Außendurchmesser des runden Gehäuses gestülpt kann man das Schloß wunderbar fixieren.

Das Stahlfederteil fliegt auf den Schrott.

Jeder der schon mal damit zu Gange war wird mir Recht geben mit der Meinung über diese tolle Konstruktion



Eckhard

@ Eckhard...



So ist es! Bei der originalen Befestigung kann es passieren, dass bevor das Schloß überhaupt geöffnet ist, sich selbiges erstmal mindestens einmal um sich selbst gedreht hat

@Charly, habe die Schließzylinder im Computer-Katalog- Moss gefunden.

@Jochen, Du hast vermutlich noch die originalen Schlösser bzw. Zylinder.

@Hansgerd, Volltreffer: Hatte doch glatt vergessen zu erwähnen, dass der Wagen zwar aus Kalifornien stammt, aber, bevor ich ihn erwarb, einige Jahre auf Mallorca rumgefahren wurde.

@HolgerS, Du hast Recht, die Türschlösser wurden wahrscheinlich dann in Spanien gewechselt.

@Eckhard und sixpack, wenn ich Montagefragen habe, komme ich gerne darauf zurück.

Dank an alle für die Tipps und Hinweise!



Gruß Wolfgang