Reifen 185 R 15 mit Speedsymbol S aus den USA
Moderator: TR-Freunde-Team
Reifen 185 R 15 mit Speedsymbol S aus den USA
Habe mir aus den USA einen TR6 mit neuen 185 R 15 S (mit roter Seitenwand!) mitgebracht.
Kann mir jemand mit Gutachten oder ähnlichem weiterhelfen?
Gruß
Jörg[/b]
Kann mir jemand mit Gutachten oder ähnlichem weiterhelfen?
Gruß
Jörg[/b]
- Uriah
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Hallo Jörg,
gratuliere zum Mitbringsel und willkommen im besten TR-Forum der Welt. Wofür genau brauchst Du ein "Gutachten"? Die Reifen haben doch Originalgröße. Oder brauchst Du eins für die Fahrzeugzulassung (Briefkopie)?
Grüße
Uwe
P.S.: Wenn Du etwas mehr an Informationen von Deinem TR und Dir preisgibts bekommst Du sicherlich auch eine größere Resonanz.
gratuliere zum Mitbringsel und willkommen im besten TR-Forum der Welt. Wofür genau brauchst Du ein "Gutachten"? Die Reifen haben doch Originalgröße. Oder brauchst Du eins für die Fahrzeugzulassung (Briefkopie)?
Grüße
Uwe
P.S.: Wenn Du etwas mehr an Informationen von Deinem TR und Dir preisgibts bekommst Du sicherlich auch eine größere Resonanz.
Triumph TR3a Bj. 1958
Reifen TR6
mein WHB sagt
for petrol injection 165HR - 15SP or XAS
for carburetter/USA 185SR - 15X (red band) or G.800
Dein TR6 hat wahrscheinlich Vergaser - wuerd mich beim ortlichen TUV
erkundigen.
Cheers
for petrol injection 165HR - 15SP or XAS
for carburetter/USA 185SR - 15X (red band) or G.800
Dein TR6 hat wahrscheinlich Vergaser - wuerd mich beim ortlichen TUV
erkundigen.
Cheers
- DietmarA
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Hallo Jörg,
WHB = Werkstatt Hand Buch
Wenn der Wagen hier noch geTÜVt und zugelassen werden muß solltest Du wirklich erst mal mit Deinem TÜV reden. Mit den Infos zu der Ausführung Deines TR6 kann er wahrscheinlich schon das Gutachten erstellen.
Ansonsten solltest Du hier einige Details Deines Wagens einstellen. Dann findet sich evtl. eine passende Briefkopie hier im Forum.
Grundsätzlich ist es so, dass die TR6 mit Vergaser, also ex US Versionen, eine Topspeed von unter 180 haben. Somit reichen Reifen mit Geschwindigkeitsindex S. Wie Deine.
Nur die europäischen TR mit Einspritzung waren Werksseitig schneller. Benötigen also H-Index.
Über die Reifen würde ich mir die wenigsten Sorgen machen. 185R15 H sind eine gängige Ausführung.
Gruß
Dietmar
WHB = Werkstatt Hand Buch
Wenn der Wagen hier noch geTÜVt und zugelassen werden muß solltest Du wirklich erst mal mit Deinem TÜV reden. Mit den Infos zu der Ausführung Deines TR6 kann er wahrscheinlich schon das Gutachten erstellen.
Ansonsten solltest Du hier einige Details Deines Wagens einstellen. Dann findet sich evtl. eine passende Briefkopie hier im Forum.
Grundsätzlich ist es so, dass die TR6 mit Vergaser, also ex US Versionen, eine Topspeed von unter 180 haben. Somit reichen Reifen mit Geschwindigkeitsindex S. Wie Deine.
Nur die europäischen TR mit Einspritzung waren Werksseitig schneller. Benötigen also H-Index.
Über die Reifen würde ich mir die wenigsten Sorgen machen. 185R15 H sind eine gängige Ausführung.
Gruß
Dietmar
Zuletzt geändert von DietmarA am 15.02.2010, 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
- TR6Chris
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WHB = WerkstatthandbuchGoener hat geschrieben:Was ist ein WHB? Gruss Jörg
Gibts z.B. hier:
https://www.bastuck.de/web/liste_classi ... d_hg=11700
oder auch hier:
https://www.limora.com/index/lang-1/lkz ... pl,x-a.htm
und hier im TRiki zum Download:
https://www.tr-freun.de/triki/doku.php?id=whb:tr6:pdf
Gruß
Chris
-
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Hi!
So langsam rückst du ja mit der Wahrheit heraus....
Weber, Abgasanlage, vielleicht noch andere Verdichtung, eventuell eine etwas steilere (sorry Willi, das musste mal sein) Nockenwelle, usw...
Gyula
So langsam rückst du ja mit der Wahrheit heraus....
![Twisted Evil ;D](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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![hm :hm:](./images/smilies/hm.gif)
Gyula
US -TR6 -Bj. 74 - 9,75:1 - 280° Kent NW - 2x SU HS6 - 123 Zündverteiler (USB)
Diff Aufhängung verstärkt - Farbe carmin red - Dayton Speichen - Autoradio Blaupunkt Köln
Diff Aufhängung verstärkt - Farbe carmin red - Dayton Speichen - Autoradio Blaupunkt Köln