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Was haltet ihr davon?
Verfasst: 27.12.2009, 20:02
von tr_tom
Hallo,
zufällig gefunden:
1964 Triumph TR 4 mit Ford 5.0 GT40 Heads 350HP
https://media.photobucket.com/image/tri ... 3.jpg?o=42
Gruss
Thomas
Verfasst: 27.12.2009, 20:30
von Garfield
Bastelbude.
Gruß
Peter
Verfasst: 27.12.2009, 20:34
von malermax
Guten Abend! Wollte es erst nicht glauben, aber das Photo gehört zu einer Serie, und da findet sich dann auch der Wagen in Gänze - der Anspruch auf Originalität dürfte da wohl Nebensache sein
https://s48.photobucket.com/albums/f244 ... =TR407.jpg
Verfasst: 27.12.2009, 20:57
von malermax
Trotzdem: irgendwie hat er auch was....
Verfasst: 28.12.2009, 09:58
von Rentner2011
Moin,
ähnliches habe mal in den USA gesehen und auch schon mal eingestellt:
https://www.tr-freun.de/modules.php?nam ... picid=4737
Gruß aus Ahrensburg
Peter
Verfasst: 28.12.2009, 18:17
von seidelswalter
Hei, solche Kriegsschauplätze gibt es eine ganze Menge unter:
https://www.britishv8.org/Photos-Triump ... rsions.htm
unfallfreies und gesundes neues Jahr
cu
Walter
Verfasst: 28.12.2009, 20:41
von BayernTR7
Wie sagt der Bayer:
Für den der es mag is´s das höchste............
Mein TR7 bleibt orschinoooooooooooooool
Aber wer weis? wer weis............?
Verfasst: 28.12.2009, 21:06
von TR7Heinz
BayernTR7 hat geschrieben:
Wie sagt der Bayer:
Für den der es mag is´s das höchste............
Mein TR7 bleibt orschinoooooooooooooool
Aber wer weis? wer weis............?
Stimmt! Die spinnen die Amis. Wofür steht eigentlich das .org? Für Orgie?!?!?!?!
Verfasst: 28.12.2009, 21:47
von BayernTR7
Wofür steht eigentlich das .org? Für Orgie?!?!?!?!
Hmmmmmmmmmmm??
wohl manchmal eher für "
ORG eln bis der Scheisskarren endlich anspringt"
grins
Verfasst: 28.12.2009, 22:41
von exel
ihr müsst das verstehen, die Amis stehen nun mal auf einfache und robuste Technik und da ist der Triumph ideal.
Und wenn sie dann noch den riesigen Motorraum sehen, müssen die da einen ihrer Monstermotoren einbauen, die können nicht anders.
Ich hab das Gefühl das hat noch irgendwas mit ihrer Geschichte zu tun, Besiedelung Amerikas und so, ein Achtspänner zieht mehr als ein Sechsspänner.
Gruß Rupert
Verfasst: 29.12.2009, 13:25
von willywerkel
Die basteln gerne, hängt wohl mit der Weite des Landes zusammen. Aber auch hier wird gerne gebastelt---- Einbau von 5- Gang Getrieben, andere Radlager. Schlitze in der Motorhaube und Kotflügeln.
Die Liste könnte beliebig weitergeführt werden.
Da fällt mir noch die Einspritzanlage ein oder eingelassene Nummernschilder.
Aber zum Glück begrenzt hier der TÜV den Umbauwahnsin.
Verfasst: 29.12.2009, 13:38
von Pusztablitz
oder auch der "Wahnsinne TÜV begrentz"........
Ich kann mich noch an meine 1. H-Abnahme erinnern:
Tüv:"Blaue Federn sind nicht orginal"
Ich jung und unerfahren" Was den orginal?
Tüv: "jedenfalls nicht Blau...
:hm:
Verfasst: 29.12.2009, 13:50
von Willi
Und er wandte sich von ihnen und weinte bitterlich.
(Genesis 42:24)
Wahrscheinlich über umbauwütige Amerikaner und den deutschen TÜV.
Gruß
Willi
Verfasst: 29.12.2009, 16:19
von TR7Heinz
Pusztablitz hat geschrieben:oder auch der "Wahnsinne TÜV begrentz"........
Ich kann mich noch an meine 1. H-Abnahme erinnern:
Tüv:"Blaue Federn sind nicht orginal"
Ich jung und unerfahren" Was den orginal?
Tüv: "jedenfalls nicht Blau...
Hast Du Dich mit fremden Federn geschmückt?
Verfasst: 29.12.2009, 16:34
von crislor
willywerkel hat geschrieben:Aber zum Glück begrenzt hier der TÜV den Umbauwahnsin.
...oder aber er findet die Umbauten technisch so gut, dass sie eingetragen werden. Mit oder H-Kennzeichen ist doch egal. Ich kenne hier in Deutschland auch TR6 mit eingetragenen Rover V8-Motoren.
Immer noch besser als Opel oder BMW.
Jedem Tierchen sein ........
Macht hier bloß nicht wieder einen ORISCHINOOL-Thread auf
