Hallo TR-Freunde,

gibt es eine Möglichkeit in einen TR4A Bj66 (nämlich meiner) ein 5-Gang-Getriebe einzubauen?

Ich denke da an ein Getrag-Getriebe oder so.

Was kostet so ein Getriebe.

Ich nutze eh immer nur den OD im 4. Gang.

Ich kann mich mit dem OD nicht so anfreunden. Derzeit lasse ich Ihn gerade in meiner Werskstatt durchchecken, weil er im 4. Gang bei längerer Fahrt und etwas höheren Aussentemperaturen immer wieder herausspringt, das nervt und ist auf Dauer sicher auch nicht gut für die Antriebswellen und den Rest.

Mal sehn was sich ergibt. Aber so ein 5-Gang-Getriebe wäre nicht schlecht.

Gruss

Skorpion

Grüß Dich, Skorpion!!!



Es gibt einen Umrüsstsatz auf ein Getraggetriebe! Wende Dich mal an Bernd Schneier (Tel.Nr. 06187 3036), der hat eine Werkstatt in Niddatal und ist auf den Umbau spezialisiert! Limora vertreibt übrigens auch dieses Getriebe!

Dass Dein OD gerade bei wärmeren Temperaturen rausspringt, dürfte am ölmangel liegen, war bei mir jedenfalls mal so! Nach dem ordentlichen Auffüllen hat es wieder wunderbar funktioniert!

Gruß

Robert

Hallo Robert,

bin wieder vom Urlaub zurück. Danke für deine Antwort. Morgen werde ich erst mal meinen TR4 von der Werkstatt holen. Mal sehn was die sagen. Ich habe mal alles durchmessen lassen und bei der Gelegenheit auch gleich das öl im OD wechseln und den Filter reinigen lassen. (Das nächste mal mach ich so was selber!)

Wenns dann mal wärmer wird (hoffentlich noch dieses Jahr) werde ich den OD mal gründlich testen.

Vielen Dank nochmal.



Gruss Hubert

Hallo Skorpion,

warum willst du umbauen, hat dein OD Getriebe Probleme ?



Gruß Eckhard

hi,



bei mir war es nur ein wackelkontakt am zugschalter - seither springt mir der od nicht mehr raus.

ich würde die finger von den ford dingern lassen, oder fahr zur sicherheit mal einen sierra probe - dann kannst du dir das ding für kleines geld beim schrott holen.



grüsse stefan

Hallo Eckhard, Stefan und Robert,

gerade habe ich meinen TR4 aus der Werkstatt geholt. Das Getriebeöl wurde gewechselt, der Filter gereinigt, Hydr. Druck gemessen und i.O , das Solenoid geprüft, alles i.O., der Mechaniker meinte, nach dem alles geprüft wurde und i.O. war, fiel ihm auf, dass das Relais beim Zuschalten des OD nicht immer gehalten hat. Er hat es dann ausgetauscht. Jetzt muss ich erst mal eine längere Strecke (größer als 150km) bei hohen Außentemperaturen (höher als 25?) fahren, damit ich sagen kann es funzt. Hoffentlich gibt es dieses Jahr noch einmal solche Bedingungen.(sch.... Wetter). Testergebniss folgt.

Gruss

Hubert

Hallo,

wie versprochen möchte ich meinen Praxistest offenbaren.

Ich bin übers Wochenende genau 423,5 Meilen gefahren und sehr oft mit Ovi. Ich bin der glücklichste Mensch. Der Ovi hat absolut immer funktioniert. Nicht einmal herausgesprungen. Ich bin fest der überzeugung, dass es das Relais für das Solenoid war, das nicht richtig funktioniert hat.

Gruss

Hubert

Herzlichen Glückwunsch Hubert,



bei meinem "dicken" TR6Pi ist das OD mein Lieblingsteil, auf das ich nie mehr verzichten möchte



CharlyW