Hallo, vor 12.000 km habe ich vorne neue radlager, ( marke county ? von
Anglo parts ) Zaphen und an eine seite die buchse von Gunst montiert um zu sehnen was der unterschied ist.
Das innenlager an die seite ohne buchse ist vollig kaput ung das aussenlager schlecht.
Auf andere seite mit die buchse ist das innenlager ein bishen eingelaufen und das aussenlager gut.
Ich habe jetz Timken lager bestellt und dan mal sehen wie lange das halt, aber jetz montiere ich die buchsen auf beide seiten.
Nach ein tip von Eckhardt habe ich mir grossere mutter gemacht sodas man mehr gewindegangen hat.

Grusse Wiel

@ Wiel - wo haste die Timken Lager denn bestellt ?

win

An meinem TR sind ganz "normale" Lager von L oder B eingebaut und die sind in Ordnung seit knapp 5 Jahren

Wie schon öfter erwähnt ist es sehr wichtig das Lagerspiel nicht zu eng einzustellen. Ein zu enges Spiel macht auch die allerbesten Lager kaputt und das in kurzer Zeit

Wer sich die selbstgefertigten Muttern ansehen will kann in meiner Galerie nachschauen

Eckhard

Hallo Win, ich bekomme die lager von Dentjes in Venlo ein specialist auf lagergebiet, circa 1 tag lieferzeit.

grusse Wiel

Wiel - gib mal nen Link oder tel. Nummer - möchte nämlich im Winter die Vorderachse machen...Uncle jack liegt da schon

...der win

hallo win, morgen bekomme ich die lager dan schicke ich dir alles.

Grusse Wiel

Hallo, ich habe die timken lager eingebaut und habe die nummern von verschiedene hersteller gesucht.

Timken innen aussenring 07210X
Timken innen lager 07100S (grosses Lager)
Timken aussen ring 03162
Timken aussen lager 03062 (kleines lager)

SKF innenring 07210X/Q
SKF innen lager 07100S
b]SKF aussenring 03162Q
SKF aussenlager 03062

KOYO Nachi NSK innenring 07196
KOYO Nachi NSK innenlager 07100SA
KOYO Nachi NSK aussenring 03162
KOYO Nachi NSK aussenlager 03062

Dieses alles ohne gewahr


Viele grusse Wiel

Freun.de - da ich ja schon ein bisschen älter und gebrechlich bin, habe ich mir die Zeit genommen, die Best.Nr. der Radlager Vorderachse TR6 der Grafik aus dem Manual zuzuordnen.

Möge der Herrscher über das TRikki (Oli) entscheiden, ob er das einstellt...
Zuordnung Lager Diff. könnten dann folgen...



...der win (dereigentlichheutefahrenwollteaberdavonabsieht) :boese:

Offopic:

gelpont19 hat geschrieben:....
Möge der Herrscher über das TRikki (Oli) entscheiden, ob er das einstellt...
Zuordnung Lager Diff. könnten dann folgen...

Freunde, Freunde, Freunde, hier liegt ein grundsätzliches Missverständniss vor!
Das TRiki ist nicht nur für alle, sondern vorallem von allen. Jeder kann selber einen Artikel ins TRiki einstellen, auch fremde Artikel ändern oder verbessern. Die Funktion ist sehr demokratisch, d.h. wenn jemand blödsinn reinschreibt, kann ein anderer dieses wieder ändern! Ältere Versionen eines Artikels werden nicht gelöscht, sondern in einer Historie aufbewahrt und können so wieder hergestellt werden. Im Idealfall findet man so den 'optimalen' Weg für eine Reparatur oder das beste Radlager.
-> (Button: Ältere Versionen), einfach mal ansehen und ausprobieren.

Also Win, TU ES!


P.S.: Auch nicht angemeldetet Benutzer können Artikel ändern, einzig zum anlegen eines Artikels und hochladen eines Bildes muss man sich im TRiki anmelden (Gleicher Name und Passwort wie hier im Forum)

@ Oli - bin wahrscheinlich zu dämlich dazu. Eintrag erscheint jetzt unter "Vorderachse - null"....vielleicht kannst Du es "richten"...

Und für den Sandkasten muss ich sagen - hab ich die Förmchen vergessen

...win

Ich habs mal in Radlager umbenannt.

Wenn sich jetzt noch jemand findet, der Text dazu schreibt, z.b. Ein- und Ausbau, Wartung und Einstellen, hat man einen schönen Technik Artikel.

Grüsse
oli