PDWA Valve & Switch

[Pusztablitz]

moin,
wofür ist denn eigentlich der schalter in dem PDWA und wie schaut denn das Innenleben aus ?

[gelpont19]

Hi Puszta,

..hab zwar noch nicht die Ahnung, aber stelle mir vor :
Der Zylinder, der da drin sitzt hat ne Kerbe, wo der Pin vom Schalter reinragt. Fällt ein Bremskreis ab, bewegt sich der Zylinder auf Grund von Diff. Druck. Dabei betätigt er den Pin im Schaltergehäuse und stellt Masse schluss her.

(Vorausgesetzt, das Lämpchen ist o.k. siehste das dann im Innenraum)

Denke - ich würd ´s vorher am nötigen Pedaldruck checken...mehr für Ami´s gedacht, die lieben Anzeigen und LEDs.... also ich brauch´s nicht!

(wo nix is, kann auch nix kaputtgehen)

win

[sixpack]

Wenn man offen fährt mit dem TR sieht man die funzelige rote Lampe eh nicht aufleuchten. Die brennt erst (soll) wenn ein Bremskreis ausgefallen ist. Könnte dann u.U. sowieso schon zu spät sein.

Wenn nach dem Entlüften mal die Lampe brennt, liegt es daran dass der kleine Kolben mit der Kerbe (da greift der Pin des Schalters ein) sich etwas verschoben hat. Schalter abschrauben und mit einem kleinen spitzen Gegenstand, Mini-Schraubendreher z.B., durch das Schraubloch gehen und den Kolben mittig rücken. Jetzt muß die Lampe nach dem anbringen des Schalters aus sein. Im Werkstatthandbuch und im Ersatzteilkatalog finde ich leider keine Explosionszeichnung davon. Wäre interessant für unser TRiki.
Der kleine Kolben im inneren besitzt 2 O-Dichtringe die man dann auch mal austauschen sollte wenn man das Teil in den Händen hält.

Weil sich viele über diese "Anlage" geärgert haben wurde sie oft einfach totgelegt... habe ich auch gemacht. Würde ich heute nicht mehr machen. Damals in den 80ern war mir diese Vorrichtung aber etwas suspekt


Grüße... Gerhard/sixpack

[Pusztablitz]

sixpack

dann vieleicht nen laser einbauen (aus Russland) ....` ???


ich habe den verteiler nun drei wochen in sämtlichen kisten gesucht udn heute gefunden der kommt wieder rein und wird orginöl verkabelt !!!

[sixpack]

Klar! ... oder nen Beamer der von innen gegen die Frontscheibe das Bremswarnlichtlogo einblendet

[Jochen]

Hallo Frank,

guck mal hier...https://www.74tr6.com/ unter PDWA-Rebuild

gruß Jochen

[Marschall]

Hallo TR-Freunde,
dieser PDWA-Schalter ist offensichtlich identisch mit dem Ford-Teil C8AZ-2B264-A. Leider können die umliegenden Fordwerkstätten mit dieser Ersatzteilnr. nichts anfangen. Könnt Ihr da weiterhelfen?
Gruss,
Dieter.

[Pusztablitz]

so schalter ist ausgetauscht
gehäuse gereinigt

alle top ....

[gelpont19]

Hi Puszta,

Lampe auch....?

[Pusztablitz]

gelpont19

_> keine Karroserie - Keine Lampe - das doch logisch

-> Seit gestern sind die neuen Bremsleitungen drinn und heute kommt der Kühlkreislauf drann!

[gelpont19]

Puszta - schon klar -meine so provisorisch, ob der Schalter wieder schaltet...(hab mir deine Fotos schön öfter angesehen, allein wegen des Lenkungsaufbaus)

...der win

[Pusztablitz]

moin win

hoffe es da der Schalter (also das kunststoffteil) neu von Rimmer ist ...

[Marschall]

Hallo Pusztablitz,
bekamst Du den Schalter (Plastik) von Rimmer ohne das ganze PDWA-Teil Messing)?
Gruß,
Dieter.

[Pusztablitz]

yes !

[Marschall]

Hallo Pusztablitz,
was wollte Rimmer dafür haben - inkl. Porto? Sei mal nicht so wortkarg!
Gruß,
Dieter.