Hallo!
Als Triumph Neuinfizierter möchte ich euch ersteinmal für dieses gelungene Forum gratulieren. Für jemanden der noch nie mit solchen Fahrzeugen zu tun hatte eine echt tolle Informationsgrundlage. Bei Durchstöbern, Lesen und Bilderschauen ist mir aber ein Detail aufgefallen, zu dem ich eine Frage hätte. Ich habe nun schon einige Bilder von verschiedenen TR6 gesehen, die ein komplett in Wagenfarbe lackiertes Heck hatten, aber auch einige, bei denen der Mittelteil (also dort wo u.a. das Nummernschild befestigt ist) aus schwarzem Kunststoff war/ist. Ist das jetzt ein Ausstattungsmerkmal/Sonderausstatung oder Individuell gestalten.
Über eine kleine Info würde ich mich freuen!

MFG aus dem Saarland

Philipp

Hallo Philipp!

Herzlich willkommen bei den TR-Freun.den! Wir freuen uns hier über jeden neu "infizierten".

Das Heck des TR6 wurde damals sportlich-mattschwarz lackiert; es handelt sich also keinesfalls um Kunststoff, sondern um Blech.

Meines Wissens war das bei allen sechsern so, wenn das heute bei einigen fehlt, dann handelt es sich wohl um restaurierte und nach-/neulackierte Fahrzeuge, bei denen es der Eigner hübscher findet, wenn die ganze Karosserie einheitlich lackiert ist.

Viele Grüße

Peter

Hallo Peter!
Danke für die schnelle Antwort! Ich hätte meinen Hintern darauf verwettet, dass das Plastik ist, aber naja, so kann man sich täuschen. Vielen Vielen Dank für die Info!

Hallo Philipp,

selber als TR-Novize, hätte ich noch folgende Erklärung für das angeblich mattschwarz lackierte original-Heck:

Ich glaube, alle TR6-Hecks sind in original Farbe lackiert. Die sind nur alle viel zu fett abgestimmt. Dadurch haben die mit der Zeit schwarze Hecks bekommen. Auf Schwarz fällt es dann eh nicht mehr auf, wenn der TR mal etwas sabbert.

Wilkommen im Forum, Gruß - Marc

Og info stimmt nicht ganz: die erste TR6, BJ 69, hatten sowohl ein in Wagenfarbe lackiertes Heckteil wie auch der Scheibenrahmen.

Ab etwa '70 kam das Schwarz.

Wie Garfield bereits sagte sind viele TR's neu lackiert. Da gibt's mittlerweile viele Variante die es ab Werk nie gab. Da sollte aber jeder machen was im gefaellt!

Gruesse, Marc

Hallo Marc und Freunde,

sag ich doch. Die sind in original alle Grün, Blau oder Rot am Heck. Die langen Jahre des fetten Fahrens färben das Heck dann in Mattschwarz.

Bei manchen Niederländern sind aus diesem Grund auch die Frontspoiler schwarz. Die fahren dann einfach zu dicht auf.

Gruß, Marc

mn-nl hat geschrieben:...die erste TR6, BJ 69...

Klugscheissermodus On:

Die ersten TR6 sind Bj. 1968!

Ich habe einen davon. Er wurde laut Produktionsregister am 18.12.68 fertiggestellt.

Klugscheisser modus Off

Uwe

Danke danke! Jetzt weiss ich bescheid! Aber ich verspreche euch, es wird nicht die letzte Frage bleiben!

@ Uwe:

Mea Culpa, du hast recht.

Ein Bild von die Rueckseite deiner '68-er wuerde Philipp ueberzeugen!

Gruesse, Marc

@ Marc

Mache ich bei Gelegenheit gerne. Im Moment bin ich aber mehr mit der Ansicht der Beifahrertür beschäftigt. Am Samstag bin ich bei der "Eschweiler Classic Tour" mitgefahren.
Ein sehr gute Veranstaltung, aber leider habe ich auf der Beifahrertür, dort wo die Startnummer klebte, nun keinen Lack mehr auf dem Blech! :boese:

Uwe

... dann mach die Tür doch auch Mattschwarz. Sieht bestimmt rattig aus!

Gruß, Marc

Das waere in deinen Fall auch vernuenftig!


Marc

Zwei tolle Ideen, aber da gefällt mir der jetzige Zustand doch noch besser!

Uwe

P.S.: BRaucht ein Roadster überhaupt Türen und wenn ja wozu?

Hey, Jungs

Das ist ja nur eine Fotomontage. Allerdings hab ich drüber nachgedacht, das Logo als Aufkleber produzieren zu lassen. Ich hab nur Angst, dass der Lack dann Schaden nimmt !

Gruß, Marc

Wie wär's als Magnetschild?

Gruß

Peter