Hallo Freunde

Muß euch leider mitteilen das mein TR nun in guten Schweizer Händen ist.

Tut mir zwar sehr leid aber dafür habe ich mir nun einen Marcos GT
powered by Triumph zugelegt ( 1 von 11 gebauten )

Möchte euch aber natürlich trotzdem die Treue halten wenn nichts
dagegen dagegenspricht.

Euer
Enzolupo

Hi Enzolupo..

Das ist ja man `ne Ansage! Marcos... geiles Gerät
Ich bin da mal drin mitgefahren. Das war schon ein echtes Erlebnis (Neidfaktor 110%) (durfte nicht selbst fahren... grrrrrr) Tiefe Sitzposition... riesiger Mitteltunnel ähnlich wie im TVR, Sitzposition ähnlich wie in einem Monoposto, etwas eingeengt eben... usw usw. Alles eben was einen typischen britischen Sportwagen ausmacht... toll!

Schön dass Du uns trotzdem erhalten bleibst. Bist ja nach-wie vor in der TRIUMPHalen Welt!!!

Grüße... Gerhard/sixpack

Hallo Sixpack

Danke für deine nette Antwort.
Den Marcos in Verbindung mit der TR Maschine ( Einspritzer aufgebohrt )
hat natürlich ein anders Lastenheft als der TR.
Wie schon der Vergleich 107er zum TR so ist nun in etwa der Unterschied
TR zum Marcos.
Mein Schätzchen jedoch hat nicht ganz so viel Freude mit diesen Teil da einerseits
der Komfort nun ganz dahin ist, die Kiste im Sommer eigentlich einer Sauna
gleichkommt,der Lärmpegel hoch usw.

Aber wer einmal mit unseren Hobby begonnen hat ist nun mal ein wenig
verrückt und mehr als sehr leidensfähig.

Am 20.12 wartet nun der 2 Termin bein der Zulassungsbehörde und
diesmal so hoffe ich klappt es dann mit der Genehmigung.
(Auch in Österreich ist es nicht ganz so einfach einen Oldie einzuführen
und zuzulassen)

Freue mich auf weitere spannende Berichte und eure wertvollen Tipps

Enzolupo

Meine Marcos-Mitfahrgelegenheit war ein US-Import. Nahezu neuwertig und mit der US-typischen Klimaanlage ausgerüstet. Na, dann lass`den nächsten Sommer mal kommen

Nun sind wir aber auf Fotos gespannt... klappt das?

Angeblich sind 12 vom GT mit TR-Motor hergestellt worden:
https://www.rory.uk.com/Marcos-Models.htm

Ich hatte auch mal einen... einen Mini-Marcos von Corgi Toys

Hallo Sixpack

Könnte natürlich auch sein, wobei meine Angaben beziehen sich auf
die Angaben von Marcos Heritage.
Habe ziemlich viele Unterlagen zusammengetragen um für das SV.
Gutachten und die Zulassungsstelle so gut als möglich vorbereitet zu
sein.
(Wobei meiner mit dem sog. Adams Spoilern und Bürzel sowie der
Bereifung mit mehrteiligen Alu-Magnesiumfelgen in der Dim. 8J
schon ziemlich extrem auffällt - alles vom SV als Original bestätigt)

Daher auch meine Befürchtung das eine Zulassung schwierig sein wird.
(fängt bei der Bodenfreiheit an die nun trotz max. höherschrauben des
Fahrwerkes noch immer nur 9 cm beträgt).

Der Mini Marcos ist nun der wirkliche Rennmarcos und gewinnt in seiner
Klasse auch heute noch das eine oder andere Rennen.

Aber das ist ein anderes Kapitel und eigentlich nichts für mich da ich
eher zu den vorsichtigen Fahrern gehöre.

So nun aus und gut ist - Konzentrieren wir uns wieder auf die guten
alten TR und Ihren Freunden.

Einen noch hoffentlich stressfreien vorweihnachtlichen Tag

euer
Enzolupo

hi enzo,

ich gratuliere zum marcos! geiles teil!

schade das die fa. marcos wohl die aktuelle krise wohl nicht überleben wird.

auf TR basis wurden einige schöne autos aufgebaut.....devin ist zb. einer davon.

hier noch ein link:https://www.marcos-eng.com/index.html

Hi Enzolupo!

...Hast dir da ein tolles vorweihnachtliches Geschenk gemacht...!

Gratuliere zur Neuerwerbung, viellecht sieht man sich in Tulln....?


Gyula

Hallo

Sehr gerne. Tulln gehört zur Pflichtkür.

Deine Tel.Nr. habe ich ja noch also melde ich mich wieder bei dir.




Enzolupo