Anlasserritzel
Verfasst: 30.10.2007, 16:30
Hallo,
hat schon jemand mal den Anlasserzahnkranz auf dem Schwungrad selbst gewechselt?
Lt. WHB soll der Ring auf max. 200 Grad aufgeheizt werden und dann aufgezogen werden. Wie gut klappt das dann aber und wie kann man einen exakten Position (ohne Seitenschlag) erreichen?
Bei meinem Kranz fehlen schon ein paar Zähne...
Gruß
Jochen
hat schon jemand mal den Anlasserzahnkranz auf dem Schwungrad selbst gewechselt?
Lt. WHB soll der Ring auf max. 200 Grad aufgeheizt werden und dann aufgezogen werden. Wie gut klappt das dann aber und wie kann man einen exakten Position (ohne Seitenschlag) erreichen?
Bei meinem Kranz fehlen schon ein paar Zähne...
Gruß
Jochen