... denn das Böse ist .... überall!!

[sixpack]

Schon wieder ist ein Klassiker aus einer Hotelgarage geklaut worden ... ein richtig feines Teil.

https://www.motor-klassik.de/aktuell/pa ... _14972.hbs

[kawedo]

UNERHÖRT

[HolgerS]

Da kann man nur froh sein, dass Triumph's im Vergleich zu mancher Konkurenz so billig sind. Und so verschwinden weiterhin eher Jaguar's während ich meinen TR3 im Urlaub auch in europäischen Großstädten unter der Laterne parke.......

[Schnippel]

##

[TR_6000]

...das BÖSE bei mir in Schwetzingen?
Kann nicht sein, das muss ein Versehen sein!

Gruß

Robert

[Dirk]

Hi Robert,

Sei froh das Du zur Zeit eine funktionierende Wegfahrsperre hast, sonst hätte der Dieb den Amischrott glatt stehen lassen

[TR_6000]

@ Dirk:

[HoffmannJ68]

Gefunden auf:
https://www.sachfahndung.de/kraftfahrze ... stahl.html

In Roermond wurde Ende August ein TR6 geklaut:

Triumph TR6 - Autodiebstahl
Geschrieben von ISB4Europ
Freitag, 02 Oktober 2009

Objekt: Pkw / Oldtimer
Hersteller: Triumph
Typ: TR6 / British Leyland
FIN: CF20743
Kennzeichen (NL): DTR6H
Farbe: Grün
Baujahr: 1974
Motornr.: 20820

Besondere Merkmale: verchromte Felgen

Diebstahl: 30.08.2009 in Roermond (NL).
Für Hinweise wenden Sie sich bitte unter Angabe des Aktenzeichens Nr. 4365 an:
If you have any information please contact:
Een ieder die informatie heeft of kan verschaffen over de verblijfplaats van het object wordt verzocht contact op te nemen met:

ISB4Europ
Tel.: +49 / (0)2822 - 976050
Fax.: +49 / (0)2822 - 9760520
Voor Nederland:

Tel.: +31 / (0)6 - 51445484
Fax.: +31 / (0)573 - 451113
e-Mail: info@isb4europ.com
Gerrit Walgemoet
Ruud van der Veken
Wolfgang Korn

:boese:
Gruß
Jürgen

[tr_tom]

Hallo,

wenn man sucht, findet man noch mehr:

https://is.gd/4VZre

Immer mehr Oldtimer geraten ins Fadenkreuz der Autodiebe, berichtet das Internetportal Crimereport. Die Raritäten sind gepflegt, verfügen meist über keine Wegfahrsperre und haben einen hohen Liebhaberwert. Elektronisches Verständnis wie bei den Wegfahrsperren ist hier nicht gefragt. Die Altmeister mit Big Jim und Zieh-Fix sind unterwegs – sie ziehen das Zündschloss und überdrehen die Lenksäule. Vieles spricht für bandenmäßig organisierte Kriminalität. Crimereport ist der Sache nachgegangen: Die Diebstahlserie läuft nun seit Monaten.

Hier muss sogar unser Freund Michael G. aufpassen:

Diebstahl von Ford Mustang Cabriolet Oldtimer in Kaarst – Büttgen

Selbst eine zusätzlich verwendete so genannte Lenkradkralle hielt unbekannte Diebe nicht davon ab, am Montag, dem 11. Mai 2009, in der Zeit zwischen 19.00 Uhr und 22.15 Uhr ein schwarzes Ford Mustang Cabriolet aus dem Jahre 1968 zu stehlen.

https://is.gd/4VZve

Gruss
Thomas

[Marschall]

Hallo allerseits,

ich verstehe die Aufregung nicht ganz. Viele Oldiefreunde bauen sich Hitech-Diebstahlsicherungen ein, die nicht viel bringen und zum Oldie passen wie die berühmte Faust aufs Auge.

Vorschlag: Warum nicht irgendeinen Schalter im Cockpit mit einer Funktion, die am Auto gar nicht vorhanden ist (z.B. Nebelscheinwerfer) mit dem Zündstrom verbinden, so dass erst bei aktiviertem Schalter der Zündstrom fließt.

Ich wette mit Euch, dass der potentielle Autodieb sich "einen Wolf sucht" bevor er das herausfindet. Welcher Dieb geht schon vorher ums Auto rum und checkt die Anbauteile? Das findet er schlechter als irgendwelche "versteckte" Schalter.

Viele Grüße,
Dieter.

[HolgerS]

Genau so habe ich das bei allen meinen Triumph's gelöst, Dieter. Das Problem bleibt aber, dass die einfach mit einem Abschleppwagen kommen und das Teil komplett aufladen. Das ist auch um unauffälligsten, wenn am helligten Tag ein Oldtimer per Abschlepper am Parkplatz aufgelesen wird.....

[Willi]

Wenn ich einen TR klauen wollte hielte mich der versteckte Schalter gar nicht auf. Ich hätte einfach ein vorbereitetes Kabel mit den passenden Klemmen in der Tasche, mit dem sich mit einem Handgriff eine Brücke von Plus Batterie auf Plus Zündspule legen lässt. Während die Haube schon mal auf ist kann man gleich am Magnetschalter starten, entweder durch Drücken eines Knopfes (Magnetschalter an der Spritzwand) oder wenn der Magnetschalter am Anlasser sitzt, durch Überbrücken mit einem Schraubendreher .

Nein, der einzige "Schutz" ist tatsächlich etwas mechanisches, wie ein Lenkradschloss, eine Lenkradkralle (z.b. Crooklock), oder, mit Abstand am Besten, eine Radkralle, wie sie schon mal Falschparkern angelegt wird. Die würde auch einen begrenzten Schutz davor bieten, dass der Wagen einfach auf einen Hänger verladen wird. Nur: wenn man die dabei hat ist kein Platz mehr für Gepäck....

Gruß
Willi

[Mumins]

Als ich noch in München studiert habe parkte mein TR am Olympiazentrum im Tunnel zur Sportuni hinter. Habe da einfach die Verteilerkappe samt Zündkabel mitgenommen über nacht. Da sollen die erstmal sachauen wo sie das herbekommen.

[oliversum]

Hab mal auf die schnelle einen Link gegoogelt:
GPS Tracker

[Markymark]

Moin zusammen,

wenn das mal alles so einfach wäre ... in dem Ding ist ein GSM-Modul, das so doll strahlt, dass ich das mit einem dreimal um meinen Zeigefinger gewickelten Kabel aufspüren kann (so rein qualitativ ausgedrückt). Es ist wohl die Kombination, die es ausmacht ...

Es gibt doch auch dicke Kondensatoren die man schön aufladen kann ... vor Gericht kommt man dann besser weg als mit 'nem Basie.

Viele Grüße

Mark