Hallo !

Mir ist am Wochende auf dem Weg zum Oldtimer Festival am Nürburgring die hintere Differntailhalterung (Gummiböcke) abgerissen. Die Teile waren gerademal 2000 km montiert. Der Matallflansch der ans Diff geschraubt wird ist beidseitig aus dem Gummi gerissen. Kennt jemand das Problem? Die vordere Halterung ist übrigens ebenfalls vor 2000 km instandgesetzt worden, hier waren wie "üblich" die Schweißnähte gerissen.
Kann mir jemand bessere Gummilager empfehlen?

Viele Dank und Grüße

Marcus

... genau so sehen die aus die bei mir abgerissen sind! (Ich habe einen Vergaser, keinen PI)

https://cgi.ebay.de/TRIUMPH-TR2-TR6-DIF ... dZViewItem

Wer die auch montiert hat sollte mal nachsehen.


Viele Grüße

Marcus

...die dingers sind als rottig (insbesondere nachfertigungen) bekannt..

Angeblich bricht die vordere Aufhängung wegen der zu weichen hinteren(schon in der Serie)
Da gibt es aber Abstützungen in verschiedener Ausführung (z.b. "Töpfe" die die Bewegung mit dem Gummi begrenzen (Unten drübergeschraubt), oder auch Abstützungen direkt am Rahmen... (irgendwer im Froum hat da sogar Bilder von...

Viel Erfolg

Curio

Nennt sich Drehmomentstüze und wird von einem TR Händler im Nord Bereich vertrieben -- habe aber noch keins montiert gesehen.
Wird an der Diff Brücke angeschweist und soll das rechte Kickmoment abfangen.