Hallo zusammen,
nach den ersten paar Hundert Kilometern in dieser Saison wollte ich die hängende Fahrertür meines 1960er TR3a mit neuen Scharnieren versehen die ich schon länger mal besorgt hatte. Mit Hilfe meiner lieben Frau Larissa die Schrauben entfernt, die neuen Scharniere an der Tür angeschraubt und beim Einbau der Tür gemerkt dass die Tür so überhaupt nicht mehr passt. Dann durch die Methode des näheren Hinsehens festgestellt dass das alte Scharnier leicht gebogen. (war siehe Foto).
Jetzt meine Frage: haben die früher die Scharniere an das Fahrzeug angepasst oder ist das ein Sonderfall bei mir?
Schönen Gruß Willi

Hallo Willi,
also habe mal bei mir geguckt - TR3a Ez1959(Ende) - nee, meine sind nicht verbogen.

Hannes

Moin Willi,
meine TR3A BJ 04/60 sind auch grade,
Gruss aus Angeln Carl

Hallo Willi,

da beim 3er der Türausschnitt durch das "U" aus A-Säule-Schweller-B-Säule fest vorgegeben ist & am Türscharnier keine Möglichkeit zur Einstellung besteht, muss jede Abweichung irgendwie "anders" gelöst werden.

Eventuell wurden die Schweller mal getauscht und die Position der A-Säule passt nicht mehr genau. um das auszugleichen wurde durch das verbogene Scharnier die Tür im Türausschnitt "ausgemittelt" - wenn ich das richtig sehe, wurde die Tür nach vorne versetzt.

Falls du hinter der Schlossplatte shims hast, könnte man das reduzieren - aber ich würde erwarten, dass dies nicht der Fall ist.

Dur wirst das vermutlich so wieder reproduzieren müssen...

Gruß, Johannes

Hallo Willi,

ich hatte wohl schon etliche in der Hand - aber alle waren plan!
Wie bereits oben vermutet, hat hier jemand sein komplettes "Anpassungsregister" gezogen.