Hallo,
mein Lenkradschloss will nach der Winterpause nicht mehr.
Habe das Forum schon durchsucht nach dem Thema. Da hat nun einer die Sache mit WD40 gelöst, aber auf
die Nachfrage eines Forum Mitglieds wo er denn das WD40 hingesprüht hat, kam keine Antwort mehr.
Ins Zündschloss sprühen wird ja nicht gerade zielführend sein.
Das ganze würde mich ja nicht so aufregen, allerdings muß ich im Mai zum TÜV, und da ist das schon relevant.
Der obere Bügel an meinem Zündschloss scheint mit normalen Schrauben befestigt zu sein, das würde einen Austausch
etwas unkomplizierter machen. Gibt es noch andere Möglichkeiten?

SG, Dieter

WD40 im Zündschloss würde mich jetzt auch nicht schocken. Ist ja schließlich auch ein Kontaktspray….

WD40 Ins Zündschloss nicht zielführend.....warum?

Das Lenkradschloss und die dahinter eingeschobene Kontaktplatte
sind zwei unabhängige voneinander getrennte Bauteile
die nur über einen Mitnehmer gesteckt verbunden sind.

Wenn man WD40 ins Lenkradschloss sprüht
wird nur der Schließmechanismus eingesudelt,
das WD40 bleibt dort im Schloss.
Der dahinter angebaute Elektroteil wird nicht mit WD40 berührt.

Harald

mein Lenkradschloss will nach der Winterpause nicht mehr.

Beschreibe mal genauer was nicht funktioniert.

VG Eberhard

Das Lenkradschloss rastet in keiner Stellung des Lenkrades mehr ein, die Elektrik funktioniert.

VG Dieter

hallo Dieter,
das kann eine komplizierte Reparatur werden, sich aber auch quasi von selbst in Luft auflösen. Hatte ich vor Jahrzehnten auch mal. Meine damalige Lösung:
das Lenkrad (bei Schlüsselstellung auf Radio) mehrfach hin- und herbewegen. Wenn die Vorderräder angehoben sind, gehts leichter.
Dann mit einem Gummi- oder Plastikhammer an den zugänglichen Stellen gegen die Lenksäule klopfen (keine Gewalt anwenden!). Das Lenkrad wieder bewegen.
Danach einen neuen Versuch starten. Wenn's geht, is gut - wenn nicht, Reparatur notwendig. Kein Spray ins Zündschloss, wie Harald schon schrieb!
Viel Erfolg
Gruß Horst

Nun ja, es ist die größere Reparatur geworden.
Zündschloß ist raus. Am Bolzen hatte sich ein Grad gebildet der das einrasten des selben in der Lenksäule verhindert.
Mit nem Dremel bearbeitet und nun flutscht der Bolzen wieder.
Das ganze ist vermutlich die Folge eines Diebstahlversuchs vor Jahren in GB. Die Täter hatten versucht das Lenkradschloss zu knacken.
Stattdessen ist die vordere Lenksäulen Halterung aus Alu weggebrochen. Warum der Fehler jetzt erst auftrat, keine Ahnung.
Trotzdem Danke für die Tipps

VG Dieter