PTFE Teflon Band - Gewinde abdichten - Motor Getriebe Vergaser Wapu
Verfasst: 09.10.2022, 22:39
Hallo TR-Freunde,
viele kennen es bestimmt, aber es wird viel zu selten oder vlt. auch falsch genutzt. Vielleicht für den Einen oder Andern hilfreich und es ist so genial einfach.
Bekannter ist das flache Band auf einer Rolle (blau oder gelb) aufgewickelt wie Tesafilm - das einfache TeflonBand ist nur in eine DrehRichtung erlaubt - also nicht zurückschrauben. Und auf keinen Fall raus und wieder rein - lieber neu wickeln. Die Klempner nahmen früher Hanf - quoll auf und durfte auch korrigiert bzw. etwas zurückgedreht werden. Dafür gab es dann irgendwann das verzwirbelte Band - den "PTFE Teflon-Dichtfaden" hier abgebildet von Loctite (rot) - etwas teurer, aber sehr zu empfehlen, weil einfach in der Handhabung. https://youtu.be/0bL_osn22C0?t=263
WICHTIG: mit der Gewinderichtung / gegen EinSchraubbewegung aufwickeln -
Ich wickle je nach Qualität des Bandes 4-8 Umwicklungen (DichtFaden doppelt soviel) auf 2-4 Gewindegänge fest auf - ersten Gewindegang möglichst freilassen zum besseren eindrehen und damit nichts innen rausguckt. Das letzte Fitzel drehe ich zwischen den Fingern ein und fühle ob das Paket dick und fest genug ist oder das Band im Gewinde verschwindet. Anfänger machen oft zu wenig drauf - beim Eindrehen muss ein gewisser Widerstand spürbar sein.
Teflon Band / Faden eignet sich überall als Zusatz wo Schrauben gedichtet werden müssen und O-Ringe oder Scheibendichtungen versagen. Oft wird dann lieber einfach nur wie irre fester geknallt - dabei wird Material beschädigt und der Nächste verzweifelt beim Lösen :boese: - dann lieber mit Teflonband ......
Zur Not kann es auch ohne komplettes Herausschrauben aufs Gewinde nachgewickelt werden - z.B. bei bereits eingefülltem Öl.
Ich benutze es seit 30 Jahren inzwischen fast überall - oft an Öl-Ablasschraube an Motor / Getriebe oder am Vergaser an Hauptdüse für fehlenden O-Ring sowie am Kühlwasserthermostat undundund.
Hannes
viele kennen es bestimmt, aber es wird viel zu selten oder vlt. auch falsch genutzt. Vielleicht für den Einen oder Andern hilfreich und es ist so genial einfach.
Bekannter ist das flache Band auf einer Rolle (blau oder gelb) aufgewickelt wie Tesafilm - das einfache TeflonBand ist nur in eine DrehRichtung erlaubt - also nicht zurückschrauben. Und auf keinen Fall raus und wieder rein - lieber neu wickeln. Die Klempner nahmen früher Hanf - quoll auf und durfte auch korrigiert bzw. etwas zurückgedreht werden. Dafür gab es dann irgendwann das verzwirbelte Band - den "PTFE Teflon-Dichtfaden" hier abgebildet von Loctite (rot) - etwas teurer, aber sehr zu empfehlen, weil einfach in der Handhabung. https://youtu.be/0bL_osn22C0?t=263
WICHTIG: mit der Gewinderichtung / gegen EinSchraubbewegung aufwickeln -
Ich wickle je nach Qualität des Bandes 4-8 Umwicklungen (DichtFaden doppelt soviel) auf 2-4 Gewindegänge fest auf - ersten Gewindegang möglichst freilassen zum besseren eindrehen und damit nichts innen rausguckt. Das letzte Fitzel drehe ich zwischen den Fingern ein und fühle ob das Paket dick und fest genug ist oder das Band im Gewinde verschwindet. Anfänger machen oft zu wenig drauf - beim Eindrehen muss ein gewisser Widerstand spürbar sein.
Teflon Band / Faden eignet sich überall als Zusatz wo Schrauben gedichtet werden müssen und O-Ringe oder Scheibendichtungen versagen. Oft wird dann lieber einfach nur wie irre fester geknallt - dabei wird Material beschädigt und der Nächste verzweifelt beim Lösen :boese: - dann lieber mit Teflonband ......
Zur Not kann es auch ohne komplettes Herausschrauben aufs Gewinde nachgewickelt werden - z.B. bei bereits eingefülltem Öl.
Ich benutze es seit 30 Jahren inzwischen fast überall - oft an Öl-Ablasschraube an Motor / Getriebe oder am Vergaser an Hauptdüse für fehlenden O-Ring sowie am Kühlwasserthermostat undundund.
Hannes
aber genau mit dem Zeug funzt es gerade eben nicht. Eigentlich nur im ausgebauten Zustand (Ölwanne überkopf) verwendbar.
).