Nachdem ich nun in der "Trennungsphase" zwischen Karrosse und Rahmen angelangt bin stellt sich nun die Gewissensfrage:
Trockeneisstrahlen, also extrem materialschonend den Rost und restlichen Schmutz etc. entfernen und dann grundieren und lackieren oder brutal, Sandstrahlen und dann flammverzinken.
Da bin ich momentan am Zweifeln.
Hat jemand schon mit dem Trockeneisstrahlen Erfahrungen gesammelt?
Was würdet Ihr empfehlen?

Servus
Eggy

Hallo Eggy
schau mal hier das würde ich das nächstemal machen.
https://www.noll-entlackung.de/leistung9.htm
Gruß Peter

Danke Peter
ich hab mal angefragt was das kostet. Dürfte wahrscheinlich nicht ganz billig sein und irgendwie wird mein restliches Budget immer kleiner

Servus
Eggy

Hallo Eggy,

ich habe im Frühjahr mein TR6 im Innenraum /Kofferraum und Motorraum

Trockeneisgestrahlt. Das war SUPER sämtlicher Dreck,Öl,alte Farbe runter und das Auto brauch nur trocken ausgewischt werden zum Grundieren .

Das fand ich Super da ja in keiner Ecke Sand zurück bleibt.

Günstig fand ich das auch 2 Std.Strahlen 120,-€ ist doch OK.

Adresse: Brunenberg in 47803Krefeld
02151-657019
www.brunenberg-industriereinigung.de

Viel Spass beim Restaurieren!


Thorsten

Ähnliche Erfahrungen hatte ich beim Trockeneisstrahlen meines Motorraums. Lief einfach super ab.
Vom Sandstrahlen an anderer Stelle rieselt mir heute (8 Jahre später) noch der Sand raus.

Hallo Eggy,
habe auf der Veterama mit einem Mitarbeiter einer Firma gesprochen die im Raum Frankfurt Trockeneisstrahlarbeiten durchführt. Er erklärte mir das mit Trockeneis eigendlich fast alles entfernt werden kann ausser fester Unterbodenschutz/Steinschlagschutz. Bei diesen Materialien wirst Du manuell entfernen müssen. Trotzdem würde ich mich für Trockeneis entscheiden.
Bestimmt findest Du im Netz noch einiges darüber.

@ Thorsten.

Wie lange dauert denn so eine 120 Euro Entlackung
und wie hast du denn den Tr hinbekommen ?

na eggy hat sich schon was bei deiner preisanfrage ergeben

hallo alle
https://www.polar-trockeneisreinigung.de/

trockeneisstrahlen
seht mal bei was ist sinnvoll ,
bei rost und wo sind die grenzen.

gruß peter