Matthias hat geschrieben: ↑25.05.2022, 09:47 Hallo Freunde!

Ich bin gestern eine kleine Runde gefahren (TR6, 1972, Vergaser), das Auto hab noch nicht lange und kenn die Macken daher noch nicht wirklich gut. Trotzdem hatte ich dieses Problem bis jetzt noch nicht.

Kalt ganz normal mit Choke gestartet, problemlos weg gefahren, nach 2-3 Kilometer (Motor noch nicht warm) hat er dann zu stottern begonnen, ganz kurze, kleine Aussetzer. Kein schießen oder knallen dazu. Untertourig nichts, beim gasgeben jedoch wieder das stottern und rütteln. Er hat dann nicht durchgehend weiter gestottert, zwischendurch wieder "normal", aber beim gasgeben damit er zieht hat´s dann gleich wieder geruckelt.

Vor zwei Wochen bei der letzten Fahrt kein Problem ...

Wo soll die Suche beginnen? Zündung oder Vergaser?


Vielen Dank für eure Hilfe
Matthias

darock hat geschrieben: ↑25.05.2022, 10:10 Bitte gib uns ein bisschen Kontext zu dem Wagen.

Welche Vergaser? - Stromberg
Welche Zündung?
Welche Benzinpumpe? - Standard?
Zustand der Komponenten? - gebraucht, kein Ausstellungsstück,aber nicht miserabel
Fotos vom Motorraum? - beiliegend

Bernhard

Schuko hat geschrieben: ↑25.05.2022, 12:48 Moin Matthias,

hast Du evtl. einen kleinen ‚Wegwerf‘-Benzinfilter in der Leitung?

Gruß
KO

Matthias hat geschrieben: ↑26.05.2022, 12:33 Hallo Mattias,

ich würde das Problem erst links an der Maschine,also im Zündungsbereich suchen.
Kurze Aussetzer sind fast immer ein Elektrisches Problem.
Das können lockere Kabelschuhe an der Zündspule sein, bis zu einem durchgeschlagenden Verteilerfinger/Kappe.
Nimm mal den Verteilerfinger als erstes ab,hat die Verteiler-Welle Rostansatz schlägt der schon länger durch.

Munter bleiben
Ralf

Jacky hat geschrieben: ↑29.05.2022, 05:20 Hallo Matthias,

das ist ja schön, wenn er wieder prima läuft. Ich würde trotzdem an dem Thema dran bleiben. Hast Du mal die Verteilerkappe angeschaut. Ist sie innen feucht oder hat sie vielleicht einen Haarriss. Die Zündkabel würde ich auch mal genauer unter die Lupe nehmen.

Viele Grüße
Walter

Matthias hat geschrieben: ↑29.05.2022, 07:44

Jacky hat geschrieben: ↑29.05.2022, 05:20 Hallo Matthias,

das ist ja schön, wenn er wieder prima läuft. Ich würde trotzdem an dem Thema dran bleiben. Hast Du mal die Verteilerkappe angeschaut. Ist sie innen feucht oder hat sie vielleicht einen Haarriss. Die Zündkabel würde ich auch mal genauer unter die Lupe nehmen.

Viele Grüße
Walter

Hi Walter - Zündkabel und -Stecker hab ich schon da, werden demnächst ersetzt. Verteilerkappe schaut nicht schlecht aus, ein Wechsel auf was aktuelles wird aber wohl nicht schaden. Feucht ist sie nicht (nach 3 Tagen Garage).

Danke
Matthias