Elektrolüfter TR4A

[Georg tr5]

Hallo,
Die sind weiter unten aufgeführt.

Grüße

[Jacky]

Hallo,

das habe ich schon gesehen. Meine Frage zielt auf den Temperaturbereich, den man einbauen sollte.

Viele Grüße
Walter

[Georg tr5]

Gute Frage, meiner ist noch im Rohbau.Aber ich hatte mir das vorgemerkt.
Grüße

[Triumphator]

Thermoschalter von aussen mit einem Haltewinkel an das Thermostatgehäuse gebaut. Schalter von https://www.temtech.de/temperaturschalter.html bezogen.
Ich meine 85 Grad ein 80 Grad aus. Typ THx.
Kein bohren nötig.

Grüße

Wolfgang

[Kamphausen]

Hallo Peter,

einen funktionierenden Elektrolüfter habe ich. Meine Frage bezieht sich ausschließlich auf den Thermostat.

Da ist aber immer noch nen mechanischer Lüfter zu viel im Motorraum...aber deine Party...

Zur Messstelle: Was willst du erreichen? Doch, das die Wassertemperatur im Motor eine bestimmten Wert durch "Anpassung" der Kühlwasser-"Zufuhr" (Rücklauf Kühler) nicht überschreitet....
Also gehört der Temperaturfühler am besten INS Thermostatgehäuse....
Und siehe da : Dort sitzt schon einer ..von der Temperaturanzeige im Armaturenbrett...

Also würd ich mir doch ne Lüftersteuerung im I-Net schießen und das Signal vom Fühler für die Temperaturanzeige nehmen....
Gibt es als Hystereseschalter oder mit Drehlzahlregelung...

Der Lüfterhersteller schlägt bestimmt vor, das Verdampferröhrchen in/an den Schlauch zwischen Kopf und Kühler zu montieren..und das nicht ohne Grund...

Weiter weg vom Motor macht´s nur wenig Sinn, weil zu viele Störgrößen hinzu kommen....
Drehzahlabhängige Förderleistung der Wasserpumpe
Aussentemperatur
etc.

Peter

[Liberolix]

......... Temperaturbereich, den man einbauen sollte.
r

Hallo Walter,

naja - an den 4 Schaltern von Limora kannst dich ja erstmal ganz gut orientieren, was so gängig ist.
Zum Beispiel der hier Thermoschalter 86/81 - schaltet öfter und Temp. bleibt dadurch gleichmäßiger

Zum Vergleich guck auch mal unter Bastuck Kühl..... unter Rubrik "Elektrolüfter"
K36TR4 ist das passende Rohr fürn 4rer und gibts da schon für Kleines (ca 20)
und passenden Thermoschalter K21SPT (15eus) auch......

das wäre dann erstmal die schnellere Variante

Hannes

[Jacky]

Hallo Peter,

einen funktionierenden Elektrolüfter habe ich. Meine Frage bezieht sich ausschließlich auf den Thermostat.

Da ist aber immer noch nen mechanischer Lüfter zu viel im Motorraum...aber deine Party...

Zur Messstelle: Was willst du erreichen? Doch, das die Wassertemperatur im Motor eine bestimmten Wert durch "Anpassung" der Kühlwasser-"Zufuhr" (Rücklauf Kühler) nicht überschreitet....
Also gehört der Temperaturfühler am besten INS Thermostatgehäuse....
Und siehe da : Dort sitzt schon einer ..von der Temperaturanzeige im Armaturenbrett...

Also würd ich mir doch ne Lüftersteuerung im I-Net schießen und das Signal vom Fühler für die Temperaturanzeige nehmen....
Gibt es als Hystereseschalter oder mit Drehlzahlregelung...

Der Lüfterhersteller schlägt bestimmt vor, das Verdampferröhrchen in/an den Schlauch zwischen Kopf und Kühler zu montieren..und das nicht ohne Grund...

Weiter weg vom Motor macht´s nur wenig Sinn, weil zu viele Störgrößen hinzu kommen....
Drehzahlabhängige Förderleistung der Wasserpumpe
Aussentemperatur
etc.

Peter

Hallo Peter,

ich habe schon seit Jahren keinen mechanischen Lüfter mehr verbaut, weshalb auch.

Viele Grüße
Walter

[Jacky]

Hallo,

vielen Dank für die vielen Infos. Jetzt muss ich das mal sacken lassen und überlegen was ich machen soll. Das hat ja wie alles im Leben immer Vor- und Nachteile.
Eine Steuerung über den normalen Sensor in der Wasserpumpe wäre natürlich schon toll. Leider bin ich da elektronisch leider zu unbedarft.
Der Thermostat im Kühlwasserrohr wäre für am einfachsten zu realisieren.

Vielen Dank und viele Grüße
Walter

[TR6-72]

Wen man ein Thermometer und ein Messgerät, mit dem man Widerstände (Ohm) messen kann, hat, ist die Benutzung des vorhandenen Thermostats eigentlich recht einfach.
Man bestimmt bei den verschiedenen Wassertemperaturen den Ohmwert des Thermostats und kannst den dann für die Lüftersteuerung benutzen.

[MadMarx]

ich habe mir vor langer zeit einen lüfterschalter von VW unten im kühler einlöten lassen.
der schaltet den lüfter bei 85°C ein und bei 80°C wieder aus.

bisher absolut problemlos.

Unbenannt.JPG

[Jacky]

Hallo Dieter,

das Messen von Temperatur mit dem Infrarotthermometer und den Widerstand messen kann ich schon. Aber ich brauch ja dann noch eine Lüftersteuerung ??????.?.

fragende Grüße
Walter

[TR6-72]

Ich bin mir sicher, dass es einen Schalter gibt, den man über einen Ohmwert an- und ausschalten kann bzw. über unterschiedliche Ohmwerte unterschiedliche Ströme (Volt) durch lässt. Da sind hier die Elektronikspezis gefragt.

[Jacky]

Hallo Dieter,

ja das gibt es z.B. beim Conrad. Aber das ist ein Bausatz ohne Gehäuse etc..
Ich kaufe nur etwas einbaufertiges.

Viele Grüße
Walter

[TR6-72]

Ich hatte da auch eher an ein Kfz Relais o.ä. gedacht.

[Liberolix]

habe ....lüfterschalter .......unten im kühler ............

mmh, der gehört doch möglichst dicht an den kritischen Bereich - also nach oben und an den Kopf.
Eigentlich ist mir die Position im Stahlrohr von Bastuck/Limora auch schon zu weit unten / zu weit weg.


Hannes